Части за маслена помпа
1. Помпа (капак на веригата); 2. Редуцир вентил; 3. Пружини; 4. Плоча; 5. Задържащ пръстен 6. Семеринг на коляновия вал; 7. Капак на помпата; 8. Водещ ротор; 9. Подчинен ротор; 10. Уплътнение
Премахване
1. Свалете ремъците и обтегача.
2. Извадете тавата.
3. Свалете шайбата на коляновия вал. За достъп до предпазния клапан свалете капака на веригата.
4. Отстранете 9 винта (обозначени със стрелки) и свалете корпуса на маслената помпа.
5. Отстранете останалото уплътнение от разцепените повърхности на помпата и цилиндровия блок и измийте повърхностите с разтворител.
6. Отстранете водещия и задния ротори.
7. Внимателно разглобете редуцир вентила.
Преглед
1. Измийте всички части в разтворител, проверете за износване и повреди.
2. Проверете състоянието на плъзгащата се повърхност на буталото и пружината на редукционния вентил. Ако се установи повреда, сменете буталото и пружината заедно.
3. Проверете разстоянието между задвижвания ротор и корпуса с щуп.
4. Проверете края на ротора между ротора и капака с щуп.
5. Използвайте щуп, за да проверите хлабината между водещия и задвижвания ротор.
6. Сравнете резултатите от измерването със стандартните. Ако празнините надвишават нормата, сменете роторите като комплект. Сменете тялото на помпата, ако е необходимо (капак на веригата).
Монтиране
1. Смажете роторите с двигателно масло и ги монтирайте в корпуса.
2. Поставете технически вазелин в кухините на помпата, поставете уплътнението, поставете капака и затегнете винтовете.
3. Смажете буталото на предпазния клапан с прясно двигателно масло и монтирайте частите на клапана.
4. Поставете новото уплътнение на капака на веригата върху водещите щифтове.
5. Монтирайте капака на веригата, като зацепите вала на задвижващия ротор на маслената помпа със задвижващото зъбно колело на коляновия вал.
6. Монтирайте останалите части в обратен ред.
7. Напълнете с масло, стартирайте двигателя, проверете за течове.