Фиг. 8.81. Въздушен филтър: 1 – корпус на филтъра
Въздушният филтър на кабината (фиг. 8.81) е изработен от полиестер и може лесно да се изхвърли като запалим материал. Тази особеност е продиктувана от съвременните изисквания за опазване на околната среда.
За да се улесни смяната на филтъра, капакът на филтъра използва скоба за бързо освобождаване и капакът на филтъра е интегриран в тялото.
Забележка. Честотата на смяна на въздушния филтър е 15 000 км. Честотата на смяна обаче може да варира в зависимост от условията на работа (или околната среда).
