Фиг. 8,80. Съединител за бързо освобождаване: 1 – скоба; 2 – тръба на климатик
За свързване на тръбите на климатика, които преминават от двигателното отделение към купето, вместо резбовия съединител, използван при предишния модел, се използва бързо освобождаващ се съединител (фиг. 8.80) от типа скоба. Това гарантира лесна поддръжка.