Междинно зъбно колело. 1 - аксиална шайба, 2 - иглен лагер, 3 - дистанционер, 4 - маслен дефлекторен пръстен, 5 - възел на междинно зъбно колело, 6 - аксиална шайба, 7 • уплътнение на пръстена, 8 - вал на междинно зъбно колело.
Демонтаж, проверка и монтаж
1. Отстранете двата иглени лагера и дистанционния елемент от модула на направляващата предавка.
2. Развийте трите болта и свалете пръстена на масления дефлектор.
3. С помощта на микрометър измерете дебелината на упорната шайба. Сменете упорната шайба, ако дебелината й е по-малка от максималната.
Номинална стойност - 1,95-2,05 мм
Гранична стойност - 1,65 мм
4. Почистете болтовете и отворите за болтове от останалия уплътнител. Нанесете уплътнител върху резбите на монтажните болтове на пръстена на масления дефлектор.
(Оригиналната статия е на портала TOYOTAMAN.ru)
Уплътнител: Част № 088330-00070, Three Bond 1324 или еквивалент
5. Монтирайте пръстена на масления дефлектор и затегнете трите монтажни болта.
Момент на затягане - 7,8 Nm
6. Нанесете грес върху иглените лагери. Монтирайте два иглени лагера и един дистанционен елемент в модула на направляващата предавка.