Забележка: Сглобените части трябва да изглеждат като на снимката.
С предни дискови спирачки
С предни барабанни спирачки
1. Сглобете цилиндъра на колелото.
а) Нанесете грес на литиева основа върху частите, както е показано.
б) Сглобете цилиндъра.
Забележка: Сглобете отново в обратния ред на премахването.
2. Монтирайте цилиндъра на колелото.
а) Монтирайте цилиндъра върху спирачния щит и затегнете двата болта.
- Момент на затягане: 14 Nm
b) Свържете спирачната линия.
- Момент на затягане: 15 Nm
c) Поставете винта за обезвъздушаване.
3. Монтирайте опората на пружината на регулатора върху спирачния щит и затегнете гайката.
- Момент на затягане: 34 Nm
4. Монтирайте предни и задни накладки и дистанционна плоча.
а) Нанесете високотемпературна грес, както е показано.
b) Свържете кабела на ръчната спирачка към лоста на челюстта на ръчната спирачка.
c) С буталния прът в контакт със задната обувка, монтирайте го на място, както е показано на фигурата. След това монтирайте задържащата пружина, капачките и държача.
d) Монтирайте дистанционната плоча за обувката.
д) Монтирайте предната обувка по същия начин.
5. Инсталирайте регулатора.
а) Нанесете високотемпературна грес, както е показано.
б) Инсталирайте регулатора.
6. Монтирайте две анкерни пружини.
7. Монтирайте фиксатора, водача на кабела, кабела за регулиране и възвратните пружини.
а) Поставете фиксатора.
b) (С предни дискови спирачки) Монтирайте водача на кабела и кабела за регулиране.
c) С помощта на инструмент монтирайте предната възвратна пружина и след това задната.
8. (С предни дискови спирачки) Монтирайте лоста за регулиране.
а) Монтирайте анкерната пружина на задната обувка.
b) Закачете кабела към лоста на регулатора и монтирайте лоста.
c) Закачете пружината на регулатора, така че лостът на регулатора да се държи от пружината.
9. Проверете работата на автоматичния регулатор.
a) Натиснете кабела за регулиране, както е показано на фигурата и го освободете. Уверете се, че регулиращият болт е завъртян.
Ако болтът не се завърти, проверете дали задната обувка е монтирана правилно.
b) Завъртете копчето възможно най-малко.
в) Инсталирайте барабана.
d) Завъртете барабана в посоката, показана на фигурата, и натиснете педала на спирачката. Повторете процедурата няколко пъти.
10. (С предни барабанни спирачки) Регулирайте хлабината на спирачната челюст.
(a) Разхлабете опорния болт на регулиращата пружина.
b) Временно монтирайте спирачния барабан и разпръснете челюстите, като завъртите регулатора, докато барабанът спре.
c) Затегнете опорния монтажен болт.
- Момент на затягане: 5,9 Nm
d) Завъртете регулатора, докато барабанът се върти свободно и след това още три зъба .
11. Проверете хлабината между блоковете и барабана.
а) Извадете барабана.
b) Измерете вътрешния диаметър на спирачния барабан и диаметъра на спирачните челюсти. Проверете дали разликата между тези диаметри съответства на правилния луфт на подложката.
- Хлабина на подложката: 0,6 мм
Ако не, проверете ръчната спирачна система.
12. Леко шлайфайте външната повърхност на подплатата на обувката и работната повърхност на барабана с шкурка.
13. Монтирайте спирачния барабан и затегнете винта.
14. Напълнете спирачния резервоар със спирачна течност и обезвъздушете спирачната система.
15. Проверете за течове на спирачна течност.
16. Монтирайте задното колело.