Забележка: Сглобените части трябва да изглеждат като на снимката.
С предни дискови спирачки
С предни барабанни спирачки
1. Сглобете цилиндъра на колелото.
a) Нанесете грес на литиева основа върху частите, както е показано на фигурата.
б) Сглобете цилиндъра.
Забележка: Сглобете в реда, обратен на премахването.

2. Монтирайте цилиндъра на колелото.
a) Монтирайте цилиндъра върху спирачния щит и затегнете двата болта.
- Момент на затягане: 14 Nm
b) Свържете спирачния тръбопровод.
- Момент на затягане: 15 Nm
c) Поставете нипела за обезвъздушаване.
3. Монтирайте опората на регулаторната пружина върху спирачния щит и затегнете гайката.
- Момент на затягане: 34 Nm
4. Монтирайте предните и задните накладки и дистанционната плоча.
a) Нанесете високотемпературна грес, както е показано на фигурата.

b) Свържете кабела на ръчната спирачка към лоста на челюстта на ръчната спирачка.
c) След като поставите буталния прът в контакт със задната челюст, монтирайте го на място, както е показано на фигурата. След това монтирайте задържащата пружина, капачките и държача.
d) Монтирайте дистанционната плоча на спирачната челюст.

d) Монтирайте предната обувка по същия начин.
5. Инсталирайте регулатора.
a) Нанесете високотемпературна грес, както е показано на фигурата.

b) Инсталирайте регулатора.

6. Монтирайте две анкерни пружини.
7. Инсталирайте фиксатора, кабелния водач, регулиращия кабел и възвратните пружини.
a) Поставете фиксатора.
б) (С предни дискови спирачки) Инсталирайте кабелния водач и регулиращия кабел.
c) С помощта на инструмента монтирайте предната възвратна пружина и след това задната.

8. (С предни дискови спирачки) Монтирайте лоста на регулатора.
a) Монтирайте анкерната пружина на задната обувка.
b) Закачете кабела към лоста на регулатора и монтирайте лоста.
c) Закачете пружината на лоста на регулатора, така че лостът на регулатора да се държи от тази пружина.

9. Проверете работата на автоматичния регулатор.
a) Натиснете кабела на регулатора, както е показано на фигурата, и го освободете. Уверете се, че регулиращият болт се е завъртял.
Ако болтът не се завърти, проверете дали задната обувка е монтирана правилно.

b) Завъртете регулатора на възможно най-малкото разстояние.
c) Инсталирайте барабана.
d) Завъртете барабана в посоката, показана на фигурата, и натиснете педала на спирачката. Повторете процедурата няколко пъти.

10. (С предни барабанни спирачки) Регулирайте хлабината на спирачната накладка.
a) Разхлабете монтажния болт на опората на пружината на регулатора.
b) Монтирайте временно спирачния барабан и разтворете челюстите, като завъртите регулатора, докато барабанът спре.
c) Затегнете болта за закрепване на опората.
- Момент на затягане: 5,9 Nm
d) Завъртете регулатора, докато барабанът се върти свободно и след това още три зъба.
11. Проверете хлабината между накладките и барабана.
a) Извадете барабана.
b) Измерете вътрешния диаметър на спирачния барабан и диаметъра на спирачните челюсти. Проверете дали разликата между тези диаметри съответства на правилната хлабина на спирачните накладки.
- Луфт на спирачните накладки: 0,6 мм
Ако не, проверете спирачната система за паркиране.
12. Леко шлайфайте външната повърхност на подплатата на обувката и работната повърхност на барабана с помощта на шкурка.
13. Монтирайте спирачния барабан и затегнете винта.
14. Напълнете резервоара на спирачната система със спирачна течност и обезвъздушете спирачната система.
15. Проверете за течове на спирачна течност.
16. Монтирайте задното колело.
