Разглобяване
1. Свалете капачката на разпределителя, без да премахвате проводниците за високо напрежение.
2. Свалете ротора на разпределителя.
3. Свалете защитния капак (прахоотражателя) на запалителната бобина.
4. Свалете защитния капак (праховия дефлектор) на превключвателя.
5. Свалете бобината за запалване.
(a) Отстранете двете гайки и разкачете четирите проводника от проводниците на бобината за запалване.
b) Развийте четирите винта и свалете бобината и уплътнението.
6. Извадете превключвателя.
а) Отстранете трите винта и разкачете трите проводника от клемите на превключвателя.
b) Разхлабете двата винта и свалете превключвателя.
7. Свалете регулатора за вакуумно запалване.
а) Разхлабете двата винта и разкачете клемата на свързващия проводник.
b) Разкачете задвижващия механизъм на регулатора от основната плоча на сензора за момент на запалване ("прекъсваща плоча") и отстранете вакуумния регулатор на времето за запалване.
8. Отстранете свързващия проводник на разпределителя.
9. Свалете ротора на манометъра на момента на запалване.
Използвайте малка отвертка, за да извадите пружината на ротора.
След това свалете ротора на сензора за момент на запалване.
10. Отстранете основната плоча на сензора за момент на запалване ("прекъсваща плоча") и индуктивната намотка на сензора.
Разхлабете двата винта и свалете двете скоби. Отстранете основната плоча на сензора за момент на запалване с индукционна намотка.
11. Свалете пружините за регулиране на времето за центробежно запалване.
12. Свалете задвижващия вал на ротора на сензора за момент на запалване.
а) Отстранете щепсела на жлеза.
b) Отстранете винта от края на задвижващия вал на центробежния регулатор.
c) Свалете задвижващия вал на ротора на сензора за момент на запалване.
13. Отстранете тежестите на центробежния регулатор, като първо премахнете разделящите се заключващи шайби с малка отвертка.
Проверка
(Вижте раздел "Проверка на клапани след разглобяване").
Сглобяване
1. Монтирайте тежести на центробежния регулатор и ги закрепете с разделящи се шайби.
2. Нанесете лек слой грес върху центробежния задвижващ вал.
Разпределител (безконтактна запалителна система без електронен контрол на момента на запалване).
1 - капачка на разпределителя, (с проводници за високо напрежение),
2 - уплътнение,
3 - ротор на разпределителя,
4 - регулираща пружина,
5 - защитен капак (дефлектор за прах) на превключвателя,
6 - превключвател,
7 - защитен капак (дефлектор на прах) на бобината за запалване,
8 - запалителна бобина,
9 - задвижващ вал на разпределителя,
10 - корпус на разпределителя,
11 - плоска шайба,
12 - упорна шайба,
14 - уплътнение,
15 - плоска шайба,
16 - свързващ щифт,
17 - индукционен сензор за момент на запалване,
18 - основна плоча на сензора за момент на запалване ("прекъсваща плоча"),
19 - щепсел за жлеза,
20 - вал на ротора на сензора за момент на запалване,
21 - пружина на центробежния регулатор на времето за запалване,
22 - тегло на центробежния регулатор на времето за запалване,
23 - вакуумен контролер на времето за запалване,
24 - диагностичен конектор,
25 - свързващ проводник на разпределителя,
26 - уплътнителен пръстен,
27 - задвижваща предавка на разпределителя,
28 - ротор на сензора за момента на запалване,
♦ - части, които не подлежат на повторна употреба,
* - части, покрити с изолационен материал.
3. Монтирайте задвижващия вал на ротора на сензора за момент на запалване.
(a) Монтирайте задвижващия вал на ротора на сензора за момент на запалване върху задвижващия вал на центробежния регулатор, както е показано на фигурата.
b) Завийте винта в края на задвижващия вал на ротора на сензора за момент на запалване.
в) Нанесете слой грес върху жлеба на задвижващия вал на ротора на сензора за момент на запалване и поставете щепсела в края му.
4. Установете пружини на центробежен регулатор на напредващ ъгъл на запалване.
5. Монтирайте основната плоча ("прекъсваща плоча") и индукционната намотка на сензора за момент на запалване.
а) Подравнете прорезите на основната плоча и тялото на прекъсвача и монтирайте основната плоча и индукционната намотка.
b) Закрепете основната плоча с две плоски шайби с винтове.
6. Установете ротор на манометъра на момента на запалване.
Подравнете процепите и плъзнете ротора на сензора с новата пружина върху задвижващия вал.
7. Проверете въздушната междина (вижте страница 62).
- Размер на процепа: 0,2 - 0,4 mm
8. Ако е необходимо, сменете основната плоча и индукционната намотка на сензора за момент на запалване.
(a) Отстранете ротора, основната плоча и индукционната намотка на сензора за момент на запалване (вижте по-горе).
б) Почистете резбовите отвори и резбите на винтовете с керосин или бензин.
в) Инсталирайте нова основна плоча ("прекъсваща плоча").
г) Смажете краищата на конеца с анаеробно лепило с дължина 3-5 мм.
e) Използвайте гаечен ключ (шестигранен ключ), за да фиксирате новата индукционна намотка на сензора с винтове по такъв начин, че да осигурите необходимата въздушна междина.
Препоръка: след като инсталирате нов сензор за момент на запалване, не стартирайте двигателя поне 30 минути.
9. Монтирайте свързващия проводник на разпределителя.
Закрепете проводника и кондензатора към корпуса на разпределителя.
10. Установете вакуумен регулатор на напредване на запалването.
Свържете регулатора към щифта на основната плоча и фиксирайте регулатора с два винта върху тялото на разпределителя.
11 Инсталирайте превключвателя.
а) Закрепете кутията на превключвателя с два винта. Свържете трите проводника към клемите на превключвателя с три винта, както е показано на фигурата.
b) Както е показано на фигурата, закрепете проводниците на индукционната намотка на сензора за момента на запалване със скоби, за да осигурите необходимия хлабина.
Внимание: проводниците не трябва да докосват ротора на датчика за момент на запалване и корпуса на разпределителя.
12. Монтирайте запалителната бобина.
(a) Монтирайте уплътнението и запалителната бобина с четири винта.
b) Свържете четирите проводника към клемите на превключвателя с два винта, както е показано на фигурата.
Предупреждение:
- Когато свързвате проводниците към запалителната бобина, поставете ги в жлебовете, поставени върху повърхността на запалителната бобина;
- Уверете се, че проводниците не докосват ротора на сензора за момент на запалване и корпуса на разпределителя.
13. Монтирайте защитния капак (дефлектор за прах) на превключвателя.
14. Монтирайте защитния капак (прахоотражател) на запалителната бобина.
15. Установете ротор на манометъра на момента на запалване.
16. Монтирайте капачката на разпределителя и проводниците за високо напрежение.
Поставете уплътнение на мястото на конектора на капачката на разпределителя и закрепете капачката на разпределителя с три болта.
17. Поставете нов пръстен върху корпуса на разпределителя, като го смажете леко с двигателно масло.