1. Ніколі не разбірайце вузел падушкі бяспекі ў рулявым коле.
2. Не падвяргайце накладку рулявога кола ўдарам і ўздзеянню моцных магнітных палёў.
3. Не дапушчайце нагрэву ці ўздзеянні полымя на накладку рулявога кола.
4. Пры трапленні змазкі, воды і іншых вадкасцяў на паверхню накладкі рулявога кола, неадкладна выдаліце іх з дапамогай сухога рыззя.
5. Не здымайце накладку з рулявога кола, не дапушчайце эксплуатацыю рулявога кола без накладкі.
6. Ніколі не ўстанаўлівайце рулявое кола або накладку кола на іншы аўтамабіль.
7. Пры захоўванні кладзіце накладку рулявога колы асабовай паверхняй уверх на роўную, устойлівую паверхню. Ніколі не кладзіце што-небудзь на накладку рулявога колы.
8. Калі рамонт аўтамабіля звязаны з моцнымі ўдарамі, спачатку заблакуйце датчык.
9. Нават пасля нямоцнага сутыкнення, пры якім падушка бяспекі не спрацавала, заўсёды правярайце паверхню накладкі і стан датчыка. Пры выяўленні выбоін, расколін, дэфармацый і г.д. заменіце блок падушкі бяспекі ў зборы.
10. Пры ўтылізацыі аўтамабіля або рулявога кола, заўсёды ў першую чаргу разраджайце падушку.
11. Вонкавая паверхня вузла падушкі бяспекі награваецца пры спрацоўванні. Пачакайце пакуль вузел астыне да звычайнай тэмпературы. Не ўжывайце для астуджэння ваду!
12. Сімптомы няспраўнасцяў сістэмы падушак бяспекі цяжка распазнаць. Заўсёды правярайце коды няспраўнасцяў, перш чым адлучаць батарэю.
13. Працы з сістэмай падушак бяспекі праводзіце не раней, чым праз 90 секунд пасля ўсталёўкі замка запальвання ў становішча "LOCK" і адлучэнні адмоўнага провада ад акумулятарнай батарэі.