Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Камры XV30 (2001-2006) Камры XV20 (1996-2001) Камры XV10 (1991-1996) Камры Віста V40 (1994-1998)

Праверка сістэмы астуджэння [Toyota Camry XV20]

  • Галоўная
  • Камри
  • XV20 (1996-2001)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Праверка сістэмы астуджэння
0
Увага! Шлангі, як і прывадныя рамяні, хутка зношваюцца – рэгулярна правярайце іх стан і замяняйце, калі неабходна.


1. Праверце стан астуджальнай вадкасці, калі яна мае карычневы ці іржавы колер, астуджальную вадкасць неабходна замяніць і прамыць сістэму астуджэння.

2. Праверце шлангі сістэмы астуджэння на наяўнасць пашкоджанняў, зносу ці ўцечак.



2. Агледзьце шлангі на наяўнасць пацёртых месцаў.



3. Праверце шлангі на наяўнасць мяккіх участкаў.



4. Не зацягвайце мацаванні занадта моцна, калі шланг страціў гнуткасць, тое гэта можа прывесці да яго парыву.





5. Праверце шлангі на наяўнасць расколін і парываў.

6. Праверце надзейнасць крапежных хамутоў шлангаў.

[Публікацыя перадрукавана з вэб-партала: Toyotaman.ru]

7. Пры дапамозе сціснутага паветра ці мяккай шчоткі ачысціце радыятар ад мёртвых казурак, лісця і іншага бруду.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Звакольцаў Рыгор
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Камры XV20: Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
Наступныя ▶

Праверка і замена шлангаў у рухальным адсеку
Праверка, рэгуляванне нацяжэння і замена прываднага рамяня
Праверка, тэхабслугоўванне і зарадка акумулятара
Агляд і замена шчотак шклоачышчальнікаў
Замена маторнага масла і алейнага фільтра
Перастаноўка колаў
Праверка тармазной сістэмы
Замена паветранага фільтра
Праверка сістэмы харчавання
Праверка ўзроўню вадкасці дыферэнцыяла (АКПП)
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Глядзельны кантроль сістэмы астуджэння на герметычнасць Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Апісанне сістэмы астуджэння Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Электровентылятар сістэмы астуджэння Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Праверка сістэмы астуджэння Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Абслугоўванне сістэмы астуджэння — сліў, прамыванне і… Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
➥ Праверка сістэмы астуджэння Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 10 + 18

       





Камры XV30 (2001-2006) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Апісанне аўтамабіля
  • Ключы, замкі і сігналізацыя
  • Органы кіравання
  • Абсталяванне салона
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (I4)
  • Капрамонт рухавіка (I4)
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (V6)
  • Капрамонт рухавіка (V6)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадны механізм
  • Шасі, хадавая частка
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Камры XV20 (1996-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капрамонт рухавіка
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і паўвосі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Камры XV10 (1991-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Камры Віста V40 (1994-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Упырск паліва (бензін)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?