Праверка
Агледзіце прывадныя рамяні па ўсёй даўжыні абапал на наяўнасць расколін або слядоў зносу.
Знос клінавага рамяня
1. Знос бакавой паверхні; 2. Моцнае ізаляцыя паверхні; 3. Расколіны; 4. Расслаенне; 5. Адпаліраваная паверхня; 6. Забруджванне алеем; 7. Разрыў
Знос рабрыстага рамяня
1. Дапушчальны знос; 2. Папярочныя расколіны на рэбрах рамяня; 3. Недапушчальны знос; 4. Адсутнічаюць прылеглыя ўчасткі рэбраў рамяня даўжынёй больш за 1 см; 5. Расколіны, паралельныя рэбрам рамяня
Вымерайце нацяжэнне рамянёў пры дапамозе спецыяльных вымяральных інструментаў і параўнайце атрыманыя дадзеныя з тэхнічнымі характарыстыкамі. Калі ў Вас няма адмысловай прылады, праверце нацяжэнне, націснуўшы на рамень пасярэдзіне паміж двума шківамі і вымераўшы адхіленне рамяня. Рамень павінен адхіліцца на 6 мм калі адлегласць паміж цэнтрамі шківаў складае 18-28 гл. Рэмень павінен адхіліцца на 12 мм калі адлегласць паміж цэнтрамі шківаў 30-40 гл.
Вымярэнне адхіленні рамяня пры дапамозе лінейкі
1. Адхіленне рамяня; 2. Праверце, каб лінейка была перпендыкулярная рэйцы; 3. Рэйка; 4. Лінейка
Рэгулёўка нацяжэння
1. Для рэгулявання нацяжэння прываднага генератара і кампрэсара, прыслабце шарнірны ніт (А) генератара ў левым пярэднім куце блока цыліндраў. Прыслабце стопорный ніт і звярніце рэгулявальны ніт (У) па гадзіннікавай стрэлцы, каб нацягнуць рамень або супраць гадзіннікавай стрэлкі, каб прыслабіць. Вымерайце нацяжэнне рамяня. Пры неабходнасці правядзіце паўторнае рэгуляванне.
2. Для рэгулявання нацяжэння прываднага рамяня помпы сістэмы гідраўзмацнення рулявога кіравання, прыслабце рэгулявальны ніт і звярніце помпу ў бок рухавіка ці наадварот, каб прыслабіць ці павялічыць нацяжэнне рамяня адпаведна.
Замена
Прыслабце нацяжэнне прываднага рамяня і зніміце яго са шківаў. Калі адзін рамень патрабуе замены, рэкамендуецца таксама замяніць астатнія рамяні.