Зніміце рамень прывада ГРМ і яго шківы.
Зніміце галоўкі блока цыліндраў.
Зніміце генератар, рэгулявальны кранштэйны рамяня генератара і кранштэйны ў зборы.
Зніміце датчык аварыйнага ціску алею.
Зніміце кранштэйны кампрэсара кандыцыянера, адкруціўшы тры ніта мацавання.
Зніміце кранштэйны прамежкавага шківа, адкруціўшы два ніта мацавання.
Зніміце датчыкі дэтанацыі, адлучыўшы іх раздымы.
Мал. 2.313. Ніты і гайкі мацавання корпуса тэрмастата
Зніміце мацаванне джгута правадоў рухавіка. Адлучыце заціск джгута правадоў рухавіка ад кранштэйна. Адкруціце восем нітаў, дзве гайкі і зніміце корпус тэрмастата (мал. 2.313).
Зніміце помпу астуджальнай вадкасці.
Мал. 2.314. Зняцце алейнага фільтра: 1 – спецыяльнае прыстасаванне
Зніміце алейны фільтр (мал. 2.314).
Адкруціце дзесяць нітаў і дзве гайкі мацавання ніжняй часткі алейнага паддона. Устаўце лязо адмысловай прынады паміж ніжняй і верхняй часткамі алейнага паддона і, зразаючы ўшчыльняльнік, зніміце ніжнюю частку паддона.
Зыходнік апублікаваны на вэб-сайце ToyotaMan
Адкруціўшы тры гайкі, зніміце маслоприемник і пракладку.
Мал. 2.315. Ніты і гайкі мацавання ніжняга вечка картара махавік
Адкруціце два ніта і зніміце ніжняе вечка картэра махавіка. Адкруціўшы семнаццаць нітаў і дзве гайкі, аддзеліце верхнюю частку алейнага паддона ад блока цыліндраў з дапамогай адвёрткі, устаўляючы яе ў прызначаныя для гэтага пазы (мал. 2.315).
Зніміце маслазаспакаяльнік з верхняй часткі алейнага паддона.
Мал. 2.316. Зняцце алейнай помпы
Для таго каб зняць алейную помпу, адкруціце дзевяць нітаў. Аддзяліце алейную помпу з дапамогай адвёрткі, уставіўшы яе паміж помпай і вечкам карэннага падшыпніка (мал. 2.316).
Мал. 2.317. Зняцце колцавага ўшчыльнення алейнай помпы
Зніміце колцавае ўшчыльненне (мал. 2.317).
Зніміце заглушку сістэмы астуджэння, адкруціўшы дзве гайкі.
Адкруціце корак зліву астуджальнай вадкасці.