а) Сумясціце шпоночную канаўку шківе са шпонкай на пярэднім шкарпэтцы каленчатага вала.
б) Выкарыстоўваючы спецыяльнае апраўку (ці трубку падыходнага дыяметра) і малаток, пасадзіце зубчасты шкіў 4 на каленчаты вал.
в) Утрымліваючы зубчасты шкіў спецыяльным прыстасаваннем, усталюеце яго і зацягніце гайку мацавання шківа паказаным момантам.
- Момант зацяжкі - 47 Нм
2. Устанавіце прамежкавы шкіў.
- Момант зацяжкі - 37 Нм
[Матэрыял перадрукаваны з інтэрнэт-рэсурсу: ToyotaMan.ru]
Заўвага: праверце плыўнасць кручэння шківа.
3. Усталюйце зубчасты шкіў прывада ТНВД.
а) Сумясціце шпоночную канаўку на шківе са шпонкай на шкарпэтцы вала прывада ТНВД.
б) Утрымліваючы шкіў адмысловай прынадай, усталюеце, яго і зацягніце гайку мацавання шківа паказаным момантам.
- Момант зацяжкі - 64 Нм
Папярэджанне: гайку трэба зацягваць плыўна, без рыўкоў.
4. Папярэдне ўсталюеце нацяжны ролік.
а) Усталюеце нацяжны ролік на галоўку блока цыліндраў і закруціце ўручную ніт мацавання кранштэйна роліка так, каб ролік вольна перасоўваўся.
б) Усталюйце і зацягніце паказаным момантам ніт мацавання роліка.
- Момант зацяжкі - 8 Нм
в) Праверце, каб кранштэйны нацяжнога роліка свабодна перамяшчаўся налева і направа ад рукі.
5. Усталюйце зубчасты шкіў размеркавальнага вала.
а) Сумясціце адтуліну пад усталявальны штыфт на шківе са штыфтам не пярэднім шкарпэтцы размеркавальнага вала.
б) Утрымліваючы спецыяльным прыстасаваннем шкіў размеркавальнага вала, усталюеце ніт мацавання разам з шайбай і зацягніце яго паказаным момантам.
- Момант зацяжкі - 83 Нм
Заўвага: не дапушчайце проворачивания размеркавальнага вала ў пазбяганне ўдару клапанаў аб днішчы поршні.
6. Сумясціце ўсталявальныя пазнакі на шківах размеркавальнага вала, вала прывада ТНВД і каленчатага вала з адпаведнымі пазнакамі.
а) Сумясціце пазнаку на шківе размеркавальнага вала з плоскасцю раздыма вечка галоўкі блока цыліндраў і галоўкі блока цыліндраў.
б) Сумясціце ўсталявальную пазнаку (канаўка) на шківе каленчатага вала з пазнакай на корпусе алейнай помпы.
Заўвага: сумяшчаючы пазнакі на шківах каленчатага і размеркавальнага вала, пазбягайце павароту шківаў у пазбяганне саўдару клапанаў з дна поршні.
в) Сумясціце пазнаку на шківе ТНВД з пазнакай на паверхні помпы астуджальнай вадкасці.
7. Усталюйце рамень прывада ГРМ.
Заўвага:
- - Устаноўка вырабляецца на халодным рухавіку.
- - Пры паўторным выкарыстанні рамяня сумясціце ўсталявальныя пазнакі, нанесеныя пры здыманні рамяня, і ўсталюеце рамень ГРМ так, каб стрэлка, якая паказвае кірунак кручэння супала з кірункам кручэння каленчатага вала.
- - Усталёўваючы новы рамень ГРМ, праверце, каб лічбы і літары маркіроўкі чыталіся, калі глядзець з задняга боку рухавіка.
а) Надзеньце рамень прывада ГРМ на шківы ў наступным парадку:
- (1) зубчасты шкіў каленчатага вала,
- (2) прамежкавы шкіў,
- (3) шкіў помпы астуджальнай вадкасці,
- (4) шкіў алейнай помпы,
- (5) шкіў ТНВД,
- (6) шкіў размеркавальнага вала,
- (7) ролік-нацягвальнік рамяня прывада ГРМ.
б) Выкарыстоўваючы адвёртку, устанавіце спружыну нацяжнога роліка.
Заўвага: Не выкарыстоўвайце абцугі пры нацяжцы нацяжнога роліка спружыны.
в) Саслабляйце ніт мацавання нацяжнога роліка датуль, пакуль спружына не нацягне рамень ГРМ.
8. Праверце правільнасць устаноўкі фаз газаразмеркавання.
а) Часова ўсталюеце ніт мацавання шківа каленчатага вала.
б) Павярніце каленчаты вал на два абарачэння да сумяшчэння ўсталявальнай пазнакі на шківе размеркавальнага вала з верхняй плоскасцю галоўкі блока цыліндраў.
Заўвага: паварочвайце каленчаты вал толькі па гадзіннікавай стрэлцы. У выпадку няправільнага кірунку кручэння магчымы выхад зубцоў рамяня з зачаплення з-за змены нацяжэння спружыны.
в) Пераканайцеся ў супадзенні ўсталявальных пазнак на іншых шківах, як паказана на малюнку.
Пры несупадзенні метак, паспрабуйце працэдуру з пункта 6.
г) Адкруціце ніт мацавання шківа каленчатага вала.
9. Зацягніце ніт мацавання роліка-нацягвальніка.
- Момант зацяжкі - 38 Нм
Заўвага: зацягваючы ніт, не зрушвайце кранштэйны нацяжнога роліка.
10. Усталюйце кранштэйн правай апоры рухавіка, загарнуўшы 4 ніта мацавання.
- Момант зацяжкі - 38 Нм
11. Устанавіце накіроўвалую рамяня прывада ГРМ, як паказана на малюнку.
12. Усталюйце вечка №1 рамяня прывада ГРМ, загарнуўшы 5 нітаў мацавання.
- Момант зацяжкі - 8 Нм
13. Усталюеце вечка №2 рамяня прывада ГРМ, загарнуўшы 5 нітаў і 3 гайкі мацавання.
- Момант зацяжкі - 8 Нм
14. Устанавіце правую апору рухавіка.
а) Усталюйце амартызатар правай апоры рухавіка, загарнуўшы 3 ніта мацавання.
- Момант зацяжкі - 73 Нм
б) Усталюйце кранштэйны амартызатара, загарнуўшы балты і гайкі мацавання.
Момант зацяжкі:
- ніт - 36 Нм
- гайка - 53 Нм
в) Загарніце гайкі мацавання.
- Момант зацяжкі - 53 Нм
15. Усталюйце шкіў каленчатага вала.
- Момант зацяжкі - 200 Нм
16. Усталюеце помпу гідраўзмацняльніка рулявога кіравання, загарнуўшы 3 ніта мацавання.
Момант зацяжкі:
- М10 - 40 Нм
- М12 - 73 Нм
17. Усталюйце шкіў помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
- Момант зацяжкі - 44 Нм
18. Падлучыце заціск гідраўлічнай трубкі.
19. Усталюеце рамень прывада генератара.
20. Усталюеце рамень прывада помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
21. Усталюйце шайбу.
22. Устанавіце правую частку абароны рухавіка.
23. Праверце і адрэгулюйце вугал апярэджання ўпырску.