2. Izbjegavajte dugotrajan rad motora pri velikim brzinama i nagla ubrzanja kada motor nije zagrijan.
3. Ako turbopunjač prerano otkaže, provjerite:
- Razina i kvaliteta motornog ulja.
- Radni uvjeti turbopunjača.
- Cjevovodi koji dovode ulje u turbopunjač.
4. Poduzmite mjere opreza prilikom uklanjanja i postavljanja turbopunjača. Nemojte nositi jedinicu držeći pogonsku šipku premosnog ventila.

5. Nakon uklanjanja turbopunjača, zatvorite ulazne i izlazne cijevi i otvore za ulje plastičnim čepovima.
6. Prije ugradnje turbopunjača, isperite cijev za dovod ulja.
7. Prije ugradnje očistite spojne površine turbopunjača i cijevi za ulje.

8. Prilikom zamjene pričvrsnih elemenata ugrađujte samo originalne proizvode.
9. Nakon ugradnje kompresora ulijte 20 cm motornog ulja u kućište ležaja i rukom okrenite osovinu kompresora.

10. Nakon zamjene kompresora, pokrenite motor sa starterom 20-30 sekundi (bez pokretanja motora) za punjenje sustava za podmazivanje ili pustite motor u praznom hodu najmanje jednu minutu.
11. Nemojte raditi s motorom s uklonjenim filtrom za zrak. U suprotnom, kotač kompresora će vrlo brzo propasti.

Publikacija je preuzeta s web stranice: TOYOTAMAN
