2. Unikaj długotrwałej pracy silnika na wysokich obrotach i gwałtownego przyspieszania, gdy silnik nie jest rozgrzany.
3. W przypadku przedwczesnej awarii turbosprężarki należy sprawdzić:
- Poziom i jakość oleju silnikowego.
- Warunki pracy turbosprężarki.
- Rurociągi dostarczające olej do turbosprężarki.
4. Należy zachować ostrożność podczas demontażu i montażu turbosprężarki. Nie należy przenosić urządzenia, trzymając za pręt napędu zaworu obejściowego.
5. Po wyjęciu turbosprężarki należy zamknąć przewody dolotowe i wylotowe oraz otwory olejowe plastikowymi korkami.
6. Przed montażem turbosprężarki należy przepłukać przewód doprowadzający olej.
7. Przed montażem należy oczyścić powierzchnie styku turbosprężarki i przewodów olejowych.
8. Podczas wymiany elementów złącznych należy montować wyłącznie oryginalne produkty.
9. Po zamontowaniu sprężarki wlej 20 cm oleju silnikowego do obudowy łożyska i ręcznie obróć wał sprężarki.
Oryginalne źródło znajduje się na stronie internetowej ToyotaMAN.ru
10. Po wymianie sprężarki należy uruchomić silnik rozrusznikiem na 20–30 sekund (bez uruchamiania silnika) napełnić układ smarowania lub pozostawić silnik na biegu jałowym przez co najmniej jedną minutę.
11. Nie uruchamiaj silnika z wyjętym filtrem powietrza. W przeciwnym wypadku koło sprężarki bardzo szybko ulegnie awarii.
