2. Избягвайте продължителна работа на двигателя при високи обороти и рязко ускорение, когато двигателят не е загрял.
3. Ако турбокомпресорът се повреди преждевременно, проверете:
- Ниво и качество на двигателното масло.
- Условия на работа на турбокомпресора.
- Тръбопроводи, доставящи масло към турбокомпресора.
4. Вземете предпазни мерки, когато демонтирате и монтирате турбокомпресора. Не носете уреда за задвижващия прът на байпасния клапан.
5. След като демонтирате турбокомпресора, затворете входящите и изходящите тръби и отворите за масло с пластмасови тапи.
6. Преди да монтирате турбокомпресора, промийте тръбата за подаване на масло.
7. Преди монтажа почистете свързващите повърхности на турбокомпресора и маслените тръби.
Пълната статия е публикувана на уебсайта [ToyotaMan.ru]
8. При смяна на крепежни елементи инсталирайте само оригинални продукти.
9. След като монтирате компресора, налейте 20 см моторно масло в корпуса на лагера и завъртете вала на компресора на ръка.
10. След смяна на компресора завъртете двигателя със стартера за 20-30 секунди (без да стартирате двигателя) за да напълните системата за смазване или да оставите двигателя да работи на празен ход за поне една минута.
11. Не работете с двигателя с отстранен въздушен филтър. В противен случай колелото на компресора ще се повреди много бързо.
