Uklanjanje mlaznica
1. Odvrnite matice i uklonite obujmicu cijevi za gorivo visokog tlaka.
2. Uklonite visokotlačne cijevi za gorivo.
A) Uklonite držače visokotlačnih cijevi za gorivo.
b) Otpustite spojne matice visokotlačnih cijevi za gorivo na mlaznicama i pumpi za ubrizgavanje.
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/4095.jpg)
3. Uklonite povratnu cijev za gorivo.
A) Odvojite crijevo za povrat goriva od priključka cijevi za povrat goriva.
b) Otpustite matice koje pričvršćuju povratnu cijev za gorivo i uklonite je zajedno s brtvama.
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/4096.jpg)
4. Uklonite mlaznice.
A) Uklonite brizgaljke pomoću posebnog alata.
b) Poredajte ih redoslijedom uklanjanja.
V) Uklonite sjedišta mlaznica i brtve.
Provjera brizgaljki
1. Provjerite tlak ubrizgavanja.
A) Ugradite mlaznicu na postolje za ispitivanje.
b) Brzo pomaknite ručicu za ubrizgavanje goriva nekoliko puta kako biste podigli tlak i očistili otvor mlaznice.
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/4097.jpg)
V) Polako zakrenite polugu i očitajte tlak na manometru kako biste počeli podizati iglu.
Početni pritisak podizanja igle:
- korištena mlaznica - 135-155 bara
- nova dizna 145-155 bara
Napomena: Kada injektor ispravno radi, trebao bi se čuti prepoznatljiv oštar zvuk prekida.
Ako tlak za početak podizanja igle ne odgovara navedenim vrijednostima, podesite ga odabirom podloške za podešavanje potrebne debljine.
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/4098.jpg)
Bilješka:
- Podloške za podešavanje imaju 43 veličine (vrijednosti debljine) od 0,900 mm do 1,950 mm u koracima od 0,025 mm.
- Promjena debljine podloška za 0,025 mm rezultira promjenom tlaka ubrizgavanja od približno 3,5.
- Potrebno je koristiti samo jednu podlošku.
Prilikom podešavanja tlaka ubrizgavanja koristite podatke za nove brizgaljke.
d) Nakon završetka ubrizgavanja ne smije se primijetiti curenje goriva.
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/4099.jpg)
2. Provjerite curi li igla mlaznice. Na postolju za ispitivanje injektora stvorite tlak od 10-20 bara dok se igla injektora ne otvori. U tom slučaju ne smije doći do curenja goriva iz otvora mlaznice ili oko spojne matice mlaznice 10 sekundi.
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/4100.jpg)
Ako primijetite curenje goriva, zamijenite ili popravite injektor.
3. Provjera uzorka prskanja.
A) Postavite brzinu pogonske osovine pumpe za ubrizgavanje (na štandu s gorivom) 15-60 okretaja u minuti (korištene mlaznice) i 30-60 okretaja u minuti (nove mlaznice).
b) Provjerite ispravan uzorak prskanja.
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/4101.jpg)
Ugradnja mlaznica
1. Provjerite tlak ubrizgavanja i uzorak raspršivanja goriva.
2. Ugradite mlaznice.
A) Ugradite A nove brtve i sjedišta injektora u sjedište glave cilindra.
b) Ugradite mlaznice i zategnite ih posebnim alatom.
- Moment pritezanja - 64 Nm
Upozorenje: ponovno zatezanje tijela injektora nije dopušteno.
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/4102.jpg)
3. Ugradnja povratne cijevi za gorivo.
A) Ugradite 4 nove brtve, povratnu cijev za gorivo i zategnite 4 matice.
- Moment pritezanja - 29 Nm
b) Spojite povratnu cijev goriva na povratno crijevo goriva.
4. Spojite visokotlačne vodove za gorivo.
A) Ugradite spojne matice visokotlačnog voda za gorivo na priključke mlaznice i pumpe za ubrizgavanje.
b) Ugradite armature visokotlačnog voda za gorivo.
- Moment pritezanja - 29 Nm
5. Ugradite stezaljku visokotlačnog voda za gorivo i zategnite matice.
6. Uklonite zrak iz mlaznica.
A) Otpustite spojne matice visokotlačnih vodova za gorivo na strani mlaznice.
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/4103.jpg)
b) Okrenite motor sa starterom i nakon odzračivanja cijevi za gorivo, zategnite matice na gore navedeni moment.
7. Pokrenite motor i provjerite curi li gorivo.
8. Provjerite brzinu praznog hoda i najveću brzinu motora.
Uklanjanje i ugradnja ventila za zatvaranje goriva
Napomena: ugradite dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
1. Uklonite amortizer retardera.
- Moment pritezanja - 11,5 Nm
Napomena: Nikad ne okrećite vijak za podešavanje prigušnice.
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/4104.jpg)
2. Uklonite zaštitni poklopac i odvojite konektor ventila.
3. Odspojite crijevo za gorivo.
4. Odvrnite vijak za podešavanje.
5. Odvrnite elektromagnetski ventil za prekid dovoda goriva.
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/4105.jpg)