Bilješka:
- Kvarovi koji se javljaju u mjenjaču mogu biti povezani ili s motorom, ili s upravljačkim sustavom, ili sa samim mjenjačem. Stoga je prije početka inspekcije potrebno utvrditi područje njihove pojave.
- Rješavanje problema treba započeti s najjednostavnijim operacijama i nastaviti redoslijedom povećanja složenosti.
1. Obavite provjere tlaka u gumama i druge preliminarne provjere.
2. Provjerite mjenjač Ako je mjenjač normalan, provjerite električni dio upravljačkog sustava.
3. Izvršite sljedeće provjere:
a) Provjera motora i pretvarača zakretnog momenta na potpuno zakočenom vozilu.
(Izvorni izvor nalazi se na web stranici: «toyotaman»)
b) Cestovni testovi. Provjerite je li kvar povezan sa samim mjenjačem. Ako je prisutna buka ili vibracija, mogući izvori mogu biti kompresor, motor, pogonske osovine, gume itd.
c) Hidrauličko ispitivanje. Izmjerite tlak u cjevovodima i izvršite opću provjeru krugova dovoda radne tekućine.
d) Provjera vremena uključivanja zupčanika. Provjerava se istrošenost dijelova mjenjača (kvačila za zaključavanje, kočnice i planetarni zupčanici).