Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Provjera električnih komponenti upravljačkog sustava [Toyota Camry Vista-V40]

  • Glavna
  • Camry
  • Vista-V40 (1994-1998)
  • Prijenos
  • Automatska kutija
  • Provjera električnih komponenti upravljačkog sustava
0
1. Provjerite napon na kontaktima konektora upravljačke jedinice automatskog mjenjača.

a) Uklonite središnju ploču.

b) Uključite paljenje.

c) Izmjerite napon na svakom priključku priključnice automatskog mjenjača i upravljačke jedinice motora (pogledajte tablicu "Napon na priključcima priključnice upravljačke jedinice automatskog mjenjača").



Oblik signala između priključaka "SPD" i "E1" pri brzini od najmanje 20 km/h. Vrijednost podjele (ćelije) je 5 V i 20 ms.



Oblik signala između pinova "SLD+" i "E1" i "SLD-" i PEG\ Vrijednost dijeljenja (ćelije) 5 V i 1 ms. Ključ za paljenje u položaju ON.



2. Provjerite prekidač zabrane pokretanja motora.



Provjerite vodljivost između priključaka konektora navedenih u tablici.



(): za A540H.



Ako nema kontinuiteta između navedenih priključaka, zamijenite prekidač zabrane pokretanja.

3. Provjerite elektromagnetske ventile.

a) Odvojite konektor elektromagnetskog ventila.

b) Izmjerite otpor između stezaljki "S1", "S2", "SL" i "zemlja".
  • Nominalni otpor - 11 - 15 Ohm



A140N




A540N


c) Primijenite napon baterije na svaki terminal. Klik označava da elektromagnetski ventili rade.







Položaj električnih komponenti sustava upravljanja mjenjačem.
1 - elektromagnetski ventil blokade pretvarača zakretnog momenta,
2 - senzor temperature rashladnog sredstva motora,
3 - senzor položaja leptira za gas,
4 - dijagnostički konektor,
5 - prekidač za zabranu pokretanja motora,
6 - elektromagnetski ventil br. 1,
7 - elektromagnetski ventil br. 2,
8 - senzor brzine stražnjeg izlaznog vratila,
9 - elektromagnetski ventil za zaključavanje međuosovinskog diferencijala,
10 - senzor pregrijavanja tekućine automatskog mjenjača,
11 - senzor brzine prednjeg izlaznog vratila,
12 - prekidač za odabir načina rada automatskog mjenjača,
13 - senzor brzine vozila (instrumentna ploča),
14 - elektronička upravljačka jedinica automatskog mjenjača,
15 - Overdrive prekidač (O/D),
16 - prekidač svjetla kočnice.


4. Provjerite neprekinutost između priključaka "2" i "4" konektora prekidača za ubrzanje. Kad je uključen overdrive način, ne bi trebalo biti vodljivosti; kad je isključen, trebalo bi biti vodljivosti. U suprotnom, zamijenite prekidač.



Izvorna publikacija može se pronaći na web stranici: ToyotaMan.ru



5. Provjerite vodljivost između priključaka konektora prekidača za odabir načina rada automatskog mjenjača, kao što je prikazano u tablici.

Osim A140E (od svibnja 1996.)



Napomena: Žaruljica za osvjetljenje prekidača spojena je na priključke "R" i "G".




Osim A140E (svibnja 1996.)


A140E (od svibnja 1996.)





Napomena: svjetiljka za osvjetljenje prekidača spojena je na priključke "2" i "4".




A140E (od svibnja 1996.)


6. Provjerite osjetnik temperature rashladnog sredstva motora.

Izmjerite otpor između kontakata konektora senzora. Zamijenite senzor ako otpor nije unutar raspona prikazanog na slici.



Stol. Napon na stezaljkama konektora upravljačke jedinice automatskog mjenjača.



A140E.



Modeli bez kontrole proklizavanja (TRC)




Modeli s kontrolom proklizavanja (TRC)




(): za modele bez sustava kontrole proklizavanja (TRC).

7. (A540N)

Provjerite elektromagnetski ventil blokade središnjeg diferencijala

a) Spojite pozitivni pol baterije preko žarulje od 24 W na terminal "1" konektora ventila i negativni pol akumulatora na terminal "2", ventil bi se trebao pomicati.





b) Provjerite otpor između priključaka "1" i "2" konektora elektromagnetskog ventila
  • Nominalni otpor - 5,1 - 5,5 Ohm

8. (A540N)

Provjerite senzore broja okretaja (prednje i stražnje izlazno vratilo).

a) Odspojite konektor elektroničke upravljačke jedinice automatskog mjenjača i provjerite između priključaka konektora 6 -19 (senzor brzine prednjeg izlaznog vratila) i 21 - 22 (senzor brzine stražnjeg izlaznog vratila) otpornost.
  • Nominalni otpor - 560 - 680 Ohm



b) Odvojite konektore senzora i uklonite senzore brzine izlazne osovine mjenjača.

c) Pomoću ohmmetra provjerite otpor između priključaka konektora
  • Nominalni otpor - 560 - 680 Ohm



9. (A540H)



Provjerite vodljivost između terminala i tijela konektora senzora pregrijavanja tekućine automatskog mjenjača kada se temperatura tekućine promijeni kao što je prikazano na slici.



Ako vodljivost ne odgovara navedenoj vrijednosti, zamijenite senzor.

Stol. Napon na stezaljkama konektora upravljačke jedinice automatskog mjenjača.

A140E (od svibnja 1996.)



10. Provjerite prekidač svjetla kočnice.

Provjerite neprekinutost između priključaka "1" i "2" konektora prekidača svjetla kočnice.



Kad se pedala pritisne, ne bi trebalo biti vodljivosti; kad se papučica otpusti, ne bi trebalo biti vodljivosti. U suprotnom, zamijenite prekidač svjetla kočnice.


Stol. Napon na stezaljkama konektora upravljačke jedinice automatskog mjenjača (nastavak). A540H (3S-FE).


Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Mitrofanova Elena
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
Camry Vista V40: Automatska kutija
Sljedeći ▶

Rješavanje problema s automatskim mjenjačem
Sustav samodijagnostike (A140E, A540H)
Dijagnostika automatskog mjenjača
Preliminarne provjere
Opći opis automatskog mjenjača
Test na potpuno kočenom automobilu (stall test)
Provjera vremena uključivanja zupčanika
Hidraulički test
Ispitivanje kvačila za blokadu diferencijala između osovina (A540N)
Test na cesti
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Provjera električnih komponenti upravljačkog sustava… Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Provjera električnih komponenti upravljačkog sustava… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Provjera električnih komponenti upravljačkog sustava Toyota Duet (1998-2004)
➥ Korištenje osciloskopa za praćenje radnih signala… Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Provjera sustava paljenja i njegovih komponenti Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Kontrola ventilacijskog sustava Toyota Corolla E80 (1983-1990)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 23 + 29

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Priručnik
  • Opis vozila
  • Ključevi, brave i alarmi
  • Tijela upravljanja
  • Oprema salona
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor sa 4 cilindra
  • Kontrolni sustav (I4)
  • Remont motora (I4)
  • Motor sa 6 cilindara
  • Kontrolni sustav (V6)
  • Remont motora (V6)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonski mehanizam
  • Šasija, vozni dio
  • Kotači i gume
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Klima uređaj i grijač
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Opće informacije
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Dnevna njega (EU)
  • Održavanje (TO)
  • Pogonska jedinica
  • Motor sa 4 cilindra
  • Motor sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Električna oprema motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kvačilo
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes i poluosovine
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor sa 4 cilindra
  • Motor sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva
  • Električna oprema motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Električni krugovi
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo i kardan
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Klima uređaj i grijač
  • SRS sigurnosni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?