Bilješka:
- Provjeru treba provesti pri normalnoj radnoj temperaturi radne tekućine (50-80 °C)
- Provedite tri provjere i zatim odredite prosječno vrijeme kašnjenja uključivanja prvog stupnja prijenosa.
- Između provjera mora postojati vremenski razmak od najmanje jedne minute.
1. Mjerenje vremena prijenosa:
A) Zategnite parkirnu kočnicu.
b) Pokrenite motor i provjerite brzinu praznog hoda u položaju izbornika "N" (s isključenom klimom).
V) Pomaknite birač izvan položaja "N" u poziciju "D" i izmjerite vrijeme dok ne osjetite guranje u brzinu.
- Vrijeme kašnjenja - ne više od 1,2 sekunde.
G) Pomaknite birač izvan položaja "N" u poziciju "R" i izmjerite vrijeme dok ne osjetite guranje u brzinu.
- Vrijeme kašnjenja - ne više od 1,5 sekunde.
2. Analiza rezultata ispitivanja.
A) Ako je vrijeme prebacivanja "N->D" više od potrebnog:
- prenizak tlak u glavnom vodu,
- istrošenost kvačila za naprijed,
- kvačilo za gašenje je neispravno.
b) Ako je vrijeme prebacivanja "N->R" više od potrebnog:
- prenizak tlak u glavnom vodu,
- istrošenost kvačila za vožnju unazad
- istrošenost kočnice prve brzine i brzine za vožnju unazad,
- Neispravna spojka slobodnog hoda rastućeg planetarnog zupčanika.