Automatski mjenjač [Toyota Camry XV20]

Sadržaj: Normalna vožnja ↓ Korištenje kočenja motorom ↓ Korištenje položaja "2" i "L" ↓ Krećući se unatrag ↓ Parkiralište ↓ Ljuljanje automobila ako se zaglavi ↓ Ako indikatorska lampica "O/D OFF"…↓

Za vozila s tempomatom, kada koristite tempomat, čak i ako prebacite u niži stupanj prijenosa pomoću prekidača za viši stupanj prijenosa, kočenje motorom neće raditi jer se tempomat ne poništava.

Normalna vožnja

Pokrenite motor. Mjenjač mora biti u položaju "P" ili "N".

Dok nogom pritišćete papučicu kočnice, pomaknite ručicu mjenjača u položaj "D" - sustav automatskog mjenjača će odabrati najprikladniji stupanj prijenosa za radne uvjete kao što su normalna vožnja, uspon na brdo, teška vuča itd. Uvijek uključite prekidač za povećanje brzine za bolju uštedu goriva i tišu vožnju. Ako je temperatura rashladne tekućine motora preniska, mjenjač neće prebaciti u viši stupanj prijenosa kada je prekidač za ubrzavanje uključen.

Pažnja! Nikada ne stavljajte nogu na papučicu gasa dok mijenjate brzine.

Otpustite ručnu kočnicu i papučicu kočnice. Polako pritisnite papučicu gasa kako biste osigurali glatko pokretanje.

Korištenje kočenja motorom

Za korištenje kočenja motorom, mjenjač možete prebaciti u niži stupanj prijenosa na sljedeći način:

Isključite overdrive prekidač. Uključite indikatorsku lampicu "O/D OFF" i mjenjač će prebaciti u treći stupanj prijenosa.

Prebacite u položaj "2". Mjenjač će prebaciti u niži stupanj prijenosa kada brzina padne na ili ispod brzine prikazane ovdje, te će se postići jače kočenje motorom.

Motor 5S-FE	101 km/h
Motor 1MZ-FE	122 km/h

Okrenite u položaj "L". Mjenjač će prebaciti u niži stupanj prijenosa kada brzina padne na ili ispod brzine prikazane ovdje, te će se postići maksimalno kočenje motorom.

Motor 5S-FE	47 km/h
Motor 1MZ-FE	55 km/h

Za vozila s tempomatom: Ako se koristi tempomat, čak i ako prebacite u niži stupanj prijenosa pomoću prekidača za viši stupanj prijenosa, kočenje motorom neće raditi jer se tempomat ne poništava.

Korištenje položaja "2" i "L"

Pozicije "2" i "L" koriste se za snažno kočenje motorom, kao što je već opisano.

Prilikom postavljanja poluge odaberite položaj "2" ili "L". Također možete početi voziti automobil kao s polugom u položaju "D".

Kada se ručica mjenjača postavi u položaj "2", automobil će se pokrenuti u prvom stupnju prijenosa i automatski prebaciti u drugi stupanj prijenosa.

Kada je ručica mjenjača postavljena u položaj "L", mjenjač će biti uključen u prvom stupnju prijenosa.

Krećući se unatrag

Potpuno zaustavite vozilo.

Parkiralište

Potpuno zaustavite vozilo. Povucite polugu parkirne kočnice do kraja kako biste sigurno aktivirali parkirnu kočnicu. Dok pritišćete papučicu kočnice, postavite ručicu mjenjača u položaj "P".

Pažnja! Uvijek držite nogu na papučici kočnice kada se zaustavite dok motor radi.

Ljuljanje automobila ako se zaglavi

Ako je vaš automobil zapeo u snijegu, blatu, pijesku itd., možete ga pokušati zaljuljati pomicanjem naprijed-natrag. Ne pokušavajte ovaj postupak ako se u blizini vozila nalaze ljudi ili predmeti.