- Napunite spremnik pomoćnog cilindra kočnom tekućinom. Nemojte još zategnuti čep.
- Postavite prozirno plastično crijevo preko ventila za ispuštanje zraka i spustite njegov drugi kraj u staklenu posudu do pola napunjenu kočionom tekućinom, kao što je prikazano na slici 167.
Sl. 167. Uklanjanje zraka iz hidrauličkog sustava spojke
- Otvorite ventil za ispuštanje zraka otprilike jednu trećinu kruga.
- Dok polako pumpate, neka pomoćnik pritisne papučicu spojke do kraja (Sl. 168).
Sl. 168. Ravnomjerno pritisnite papučicu spojke kako biste uklonili zrak iz hidrauličkog sustava.
- Polako otpustite papučicu i ponovite postupak pumpanja dok iz plastičnog crijeva više ne izlaze mjehurići zraka.
- Držeći papučicu spojke do graničnika, zategnite ventil za odzračivanje.
- Odvojite crijevo od ventila za ispuštanje zraka i stavite zaštitni poklopac.
- Nakon uklanjanja zraka, pokrenite motor, pritisnite papučicu spojke i uključite mjenjač za vožnju unatrag. Ako se uključivanje dogodi bez škripe, kvačilo radi normalno.
- Nakon uklanjanja zraka, dodajte tekućinu za kočnice u spremnik i zatvorite čep spremnika. Isperite sve tragove kočione tekućine.
- Prilikom izvođenja radova na uklanjanju zraka, pazite da je spremnik glavnog cilindra cijelo vrijeme napunjen kočionom tekućinom, inače zrak može ponovno ući u sustav. Osim toga, potrebno je redovito kontrolirati razinu tekućine u spremniku jer je to jedini način da spriječite ulazak zraka u sustav.