Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
Carina T190 (1992-1996) Carina T170 (1988-1992)

Provjera i podešavanje toplinskih zazora u ventilima [Toyota Carina T190]

  • Glavna
  • Carina
  • T190 (1992-1996)
  • Pogonska jedinica
  • Motori 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
  • Provjera i podešavanje toplinskih zazora u ventilima
0
Napomena: Provjera i podešavanje toplinskih zazora u ventilima provodi se na hladnom motoru.


1. Odspojite negativni pol s akumulatora.

2. Odspojite kabelski svežanj.

3. Odvojite ventilacijska crijeva kućišta radilice.

4. Odspojite visokonaponske žice.

5. Uklonite poklopac glave cilindra.

6. Postavite klip 1. cilindra u položaj TDC u taktu kompresije.

a) Okrenite remenicu radilice u smjeru kazaljke na satu i poravnajte utor na remenici s oznakom "O" na poklopcu br. 1 pogonskog remena bregastog vratila.



b) Provjerite je li otvor na pogonskoj remenici bregastog vratila poravnat s oznakom na poklopcu ležaja.



Ako ovaj uvjet nije ispunjen, okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu za 1 okretaj (360°) i ponovno poravnajte utor na remenici s odgovarajućom oznakom.



7. Provjerite toplinski zazor u ventilima označenim na slici:



a) Koristeći mjerač mjerača, izmjerite zazor između podizača ventila i stražnjeg dijela bregastog vratila.

b) Zabilježite vrijednosti veličine razmaka koji prelazi navedene granice. Ove vrijednosti će se koristiti za odabir potrebne veličine podloška.

Nazivni toplinski zazor u ventilima (na hladnom motoru):
  • ulaz - 0,15-0,25 mm
  • izlaz - 0,25-0,35 mm

8. Okrenite radilicu za 1 okretaj (360°) i ponovno poravnajte utor na remenici s odgovarajućom oznakom, kao što je naznačeno u koraku 6, i provjerite zazore u ventilima označenim na slici, ponavljajući postupak u koraku 7.



9. Podesite zazor ventila:

Bilješke:
  • - Kod ovih motora, za podešavanje toplinskog zazora u ventilima, potrebno je rastaviti bregaste osovine.
  • - Budući da je aksijalni zazor bregastog vratila vrlo mali, pri rastavljanju vratila treba ga držati u vodoravnom položaju. U suprotnom, sjedište potisne pločice bregastog vratila u glavi motora može se oštetiti, što može uzrokovati zaklještenje ili lomljenje bregastog vratila. Slični zahtjevi moraju se poštovati pri ugradnji bregastih vratila.
  • - Metode podešavanja zazora usisnih i ispušnih ventila malo se razlikuju jedna od druge.


9.1. Podesite toplinske zazore u usisnim ventilima.



9.1.1. Uklonite usisnu bregastu osovinu.

a) Okrenite remenicu radilice tako da otvor na pomoćnom zupčaniku (kojim je pomoćni zupčanik ugrađen na pogonski zupčanik bregastog vratila) je na vrhu, to omogućuje bregovima 1. i 3. cilindra da jednako pritiskaju podizače odgovarajućih ventila.



b) Odvijte 2 vijka i skinite poklopac 1. ležaja bregastog vratila.

c) Pričvrstite pomoćni zupčanik bregastog vratila na pogonski zupčanik pomoću postavljenog vijka.



Preporučene dimenzije pričvrsnog vijka: promjer - 6 mm, korak navoja - 1,0 mm, duljina - 16-20 mm.

Napomena: Prilikom uklanjanja bregaste osovine, uvjerite se da je torzijska sila koja se prenosi na pomoćni zupčanik iz opruge uklonjena gore navedenim postupkom.




d) Otpustite i uklonite 8 vijaka poklopca ležaja bregastog vratila ravnomjerno u nekoliko prolaza u redoslijedu prikazanom na slici. Zatim uklonite poklopce ležaja i bregastu osovinu.



Bilješka:
  • - Ako se bregasta osovina ne može ukloniti nakon izvođenja gornjih radnji, ponovno postavite poklopac ležaja br. 3 i zategnite ga s dva vijka.
  • - Zatim uzastopno otpustite i odvrnite vijke, dok istovremeno pokušavate povući bregasto vratilo za zupčanik.
  • Ne pokušavajte ukloniti bregasto vratilo primjenom velike sile ili korištenjem dodatnih poluga ili alata.



9.1.2. Uklonite podlošku za podešavanje pomoću malog odvijača.

9.1.3. Odredite veličinu (debljinu) podloške za podešavanje koja osigurava razmak u skladu sa specifikacijama.



a) Mikrometrom izmjerite debljinu uklonjene podloške za podešavanje.

b) Pomoću formule odredite debljinu nove podloške za podešavanje koja će osigurati potreban toplinski zazor u ventilima:

Za usisne ventile - N=T+(A-0,20) mm
  • N - debljina nove podloške
  • T - debljina skinutog (razrađeno) podloške
  • A - izmjereni zazor ventila

c) Odaberite podlošku za podešavanje čija debljina najviše odgovara izračunatoj vrijednosti.

Napomena: Postoji 16 veličina podloški za podešavanje (vrijednosti debljine) od 2,55 mm do 3,30 mm u koracima od 0,05 mm.


9.1.4. Ugradite novu podlošku za podešavanje na podizač ventila.

9.1.5. Ugradite usisnu bregastu osovinu.

a) Okrenite remenicu radilice i namjestite ispušnu bregastu osovinu u takav položaj da njezina ugradbena osovinica bude iznad odsječka glave cilindra.



b) Nanesite mast na potisne površine bregastog vratila.

c) Spojite zupčanik usisne bregaste osovine na zupčanik ispušne bregaste osovine, poravnavajući oznake za mjerenje vremena na oba zupčanika.



Napomena: Potrebno je razlikovati vremenske oznake od TDC oznaka i nemojte koristiti potonje u ovom slučaju.




d) Nakon toga, postavite bregasto vratilo u ležište ležaja, održavajući zahvat zupčanika.

Napomena: Ovaj položaj bregastog vratila omogućuje bregovima prvog i trećeg cilindra da ravnomjerno pritisnu podizače odgovarajućih ventila.


d) Ugradite četiri poklopca ležaja bregastog vratila.

e) Nanesite tanak sloj motornog ulja na navoje i ispod glava vijaka poklopca ležaja bregastog vratila.

g) Instalirajte i zategnite 8 vijaka poklopca ležaja ravnomjerno u nekoliko prolaza prikazanim redoslijedom.
  • Moment pritezanja - 13 Nm



c) Uklonite montažni vijak.

i) Ugradite poklopac 1. ležaja s oznakom ("strelica") prema naprijed.

Napomena: Ako 1. poklopac ležaja ne sjedne na svoje mjesto, pomoću odvijača pomaknite bregastu osovinu natrag.


k) Nanesite tanak sloj motornog ulja na navoje i ispod glava vijaka poklopca ležaja bregastog vratila.

l) Postavite i zategnite 2 vijka poklopca prednjeg ležaja ravnomjerno u nekoliko prolaza;
  • Moment pritezanja - 13 Nm

9.1.6. Provjerite zazore ventila.

9.2. Podesite toplinske zazore u ispušnim ventilima.

9.2.1. Uklonite podloške za podešavanje.

a) Okrenite radilicu tako da je brijeg podesivog ventila usmjeren prema gore.



b) Postavite udubljenje podizača ventila prema prednjem dijelu vozila.



c) Pomoću alata (A), pritisnite podizač i postavite alat (B) između bregastog vratila i podizača. Nakon toga uklonite uređaj (A).



Bilješka:
  • - Umetnite alat (B) pod blagim kutom sa strane označene brojem "9", kao što je prikazano na slici. U ovom slučaju, urez bi trebao biti u položaju prikazanom na slici.
  • - Nemojte umetati alat (B) preduboko kako biste izbjegli priklještenje podloške za podešavanje. Kako biste spriječili zaglavljivanje, glatko umetnite alat sa strane usisne bregaste osovine kao što je prikazano na slici.
  • - Profil bregaste osovine otežava ugradnju alata (B) ispod 3. bregaste osovine na strani usisne bregaste osovine. Za zamjenu ove podloške za podešavanje, alat (B) treba postaviti na stranu ispušnog ventila.




d) Uklonite podlošku za podešavanje pomoću malog odvijača i magnetske šipke.





9.2.2. Odredite veličinu (debljinu) podloške za podešavanje koja osigurava razmak u skladu sa specifikacijama.

a) Mikrometrom izmjerite debljinu uklonjene podloške za podešavanje.

b) Pomoću formule odredite debljinu nove podloške za podešavanje koja će osigurati potreban toplinski zazor u ventilima:

Za ispušne ventile - N=T + (A-0,30) mm.
  • N - debljina nove podloške.
  • T - debljina skinutog (razrađeno) podloške.
  • A - izmjereni zazor u ovom ventilu.

c) Odaberite podlošku za podešavanje čija debljina najviše odgovara izračunatoj vrijednosti.

Napomena: Postoji 16 veličina podloški za podešavanje (vrijednosti debljine) od 2,55 mm do 3,30 mm u koracima od 0,05 mm.


9.2.3. Ugradite novu podlošku za podešavanje.

a) Ugradite podlošku na podizač ventila.

b) Pomoću alata (A), pritisnite potiskivač i uklonite alat (B).



9.2.4. Provjerite zazor ventila.

10. Ugradite poklopac glave cilindra.

a) Uklonite staro brtvilo.

b) Nanesite sloj svježeg brtvila na područja prikazana na slici.



c) Postavite brtvu ispod poklopca glave cilindra.

d) Ugradite poklopac glave cilindra, pričvrstivši ga s 4 matice postavljene na brtvene podloške.
  • Moment pritezanja matica - 6 Nm

11. Spojite visokonaponske žice.

12. Spojite crijeva ventilacije kućišta radilice.

13. Spojite kabelski svežanj.

14. Spojite negativni pol na bateriju.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Kondratjeva Uljana
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
Carina T190: Motori 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
Sljedeći ▶

 
Pogonski uređaj razvodnog remena (motori serije A)
Uklanjanje razvodnog remena
Ugradnja razvodnog remena
Uklanjanje glave cilindra
Struktura glave cilindra (motori serije A)
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Podešavanje toplinskih zazora u ventilima Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Provjera i podešavanje toplinskih zazora u ventilima (4A-FE… Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Podešavanje zazora ventila u mehanizmu za razvod ventila Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Provjera i podešavanje zazora ventila Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ Provjera i podešavanje zazora ventila (96.000 km ili 6… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
➥ Provjera i podešavanje zazora ventila Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 45 + 17

       





Carina T190 (1992-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motori 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
  • Motori 3S-FE, 4S-FE
  • Dizel motori 2C
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav goriva
  • Kontrolni sustav (dizel)
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Klima uređaj i grijač
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Prekidači i sklopke
  • Električni krugovi
Carina T170 (1988-1992) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Sustav goriva (injektor)
  • Sustav za paljenje
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljački sustav
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni dijagrami
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?