Notă: Verificarea și reglarea jocurilor termice din supape se efectuează pe un motor rece.
1. Deconectați borna negativă de la baterie.
2. Deconectați cablajul.
3. Deconectați furtunurile de ventilație a carterului.
4. Deconectați firele de înaltă tensiune.
5. Scoateți capacul chiulasei.
6. Setați pistonul primului cilindru în poziția PMS în cursa de compresie.
a) Rotiți scripetele arborelui cotit în sensul acelor de ceasornic și aliniați canelura de pe scripete cu marcajul "O" de pe capacul nr. 1 al curelei de antrenare a arborelui cu came.
b) Asigurați-vă că orificiul de pe scripetele de antrenare a arborelui cu came este aliniat cu marcajul de pe capacul rulmentului.
Dacă această condiție nu este îndeplinită, atunci rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic cu 1 rotație (360°) și aliniați din nou canelura de pe scripete cu marcajul corespunzător.
7. Verificați jocul termic în supapele marcate în figură:
a) Folosind un calibrator, măsurați jocul dintre tachetul supapei și partea din spate a camei arborelui cu came.
b) Înregistrați valorile mărimii golului care depășesc limitele specificate. Aceste valori vor fi folosite pentru a selecta dimensiunea necesară a lamei.
Jocul termic nominal în supape (pe un motor rece):
- intrare - 0,15-0,25 mm
- ieșire - 0,25-0,35 mm
8. Rotiți arborele cotit cu 1 rotație (360°) și aliniați din nou canelura de pe scripete cu marcajul corespunzător, așa cum este indicat la pasul 6, și verificați jocurile din supapele marcate în figură, repetând procedura de la pasul 7.
9. Reglați jocul supapelor:
Note:
- - La aceste motoare, pentru reglarea jocului termic din supape, este necesara demontarea arborilor cu came.
- - Deoarece jocul axial al arborelui cu came este foarte mic, la demontarea arborelui, acesta trebuie mentinut in pozitie orizontala. În caz contrar, locașul șaibei de presiune a arborelui cu came din chiulasă poate fi deteriorat, ceea ce poate cauza griparea sau spargerea arborelui cu came. La instalarea arborilor cu came trebuie respectate cerințe similare.
- - Metodele de reglare a jocului supapelor de admisie și evacuare diferă ușor unele de altele.
9.1. Reglați jocul termic în supapele de admisie.
9.1.1. Scoateți arborele cu came de admisie.
a) Rotiți roata arborelui cotit astfel încât orificiul din angrenajul auxiliar (prin care angrenajul auxiliar este instalat pe angrenajul de antrenare al arborelui cu came) este în partea de sus, acest lucru permite camelor 1 și 3 cilindr să apese în mod egal pe tachetele supapelor corespunzătoare.
b) Deșurubați 2 șuruburi și îndepărtați capacul primului lagăr al arborelui cu came.
c) Atașați angrenajul auxiliar al arborelui cu came la angrenajul de antrenare folosind șurubul de fixare.
Dimensiuni recomandate ale șurubului de montare: diametru - 6 mm, pas filet - 1,0 mm, lungime - 16-20 mm.
Notă: Când scoateți arborele cu came, asigurați-vă că forța de torsiune transmisă angrenajului auxiliar de la arc este îndepărtată prin operația de mai sus.
d) Slăbiți și îndepărtați cele 8 șuruburi ale capacului rulmentului arborelui cu came în mod egal în mai multe treceri, în ordinea prezentată în figură. Apoi scoateți capacele lagărelor și arborele cu came.
Nota:
- - Dacă arborele cu came nu poate fi demontat după efectuarea operațiunilor de mai sus, remontați capacul lagărului nr. 3 și strângeți-l cu două șuruburi.
- - Apoi, eliberați și deșurubați secvenţial șuruburile, încercând simultan să trageți arborele cu came de angrenaj.
- Nu încercați să îndepărtați arborele cu came aplicând o forță mare sau folosind pârghii sau unelte suplimentare.
9.1.2. Scoateți șaiba de reglare folosind o șurubelniță mică.
9.1.3. Determinați dimensiunea (grosimea) șaibei de reglare care oferă spațiu liber în conformitate cu specificațiile.
a) Folosiți un micrometru pentru a măsura grosimea șaibei de reglare îndepărtate.
b) Folosind formula, determinați grosimea noii șaibe de reglare care va asigura jocul termic necesar în supape:
Pentru supape de admisie - N=T+(A-0,20) mm
- N - grosimea noii șaibe
- T - grosimea îndepărtată (a lucrat) şaibe
- A - jocul supapelor măsurat
c) Selectați șaiba de reglare a cărei grosime se potrivește cel mai bine cu valoarea calculată.
Notă: Există 16 dimensiuni de șaibe de reglare (valorile grosimii) de la 2,55 mm la 3,30 mm în trepte de 0,05 mm.
9.1.4. Instalați o nouă șaibă de reglare pe dispozitivul de ridicare a supapei.
9.1.5. Montați arborele cu came de admisie.
a) Rotiți roata arborelui cotit și puneți arborele cu came de evacuare într-o astfel de poziție încât știftul său de instalare să fie deasupra decupării chiulasei.
b) Aplicați unsoare pe suprafețele de împingere a arborelui cu came.
c) Conectați angrenajul arborelui cu came de admisie la angrenajul arborelui cu came de evacuare, aliniind marcajele de sincronizare de pe ambele trepte de viteză.
Notă: Este necesar să se facă distincția între semnele de cronometrare și marcajele PMS și nu le utilizați pe acestea din urmă în acest caz.
d) După aceasta, așezați arborele cu came în patul de rulment, menținând cuplarea angrenajelor.
Notă: Această poziție a arborelui cu came permite camelor primului și celui de-al treilea cilindru să apese uniform pe tachetele supapelor corespunzătoare.
d) Montați cele patru capace ale lagărelor arborelui cu came.
e) Aplicați un strat subțire de ulei de motor pe filete și sub capetele șuruburilor capacului rulmentului arborelui cu came.
g) Instalați și strângeți cele 8 șuruburi ale capacului lagărului uniform în mai multe treceri în ordinea prezentată.
- Cuplu de strângere - 13 Nm
c) Scoateți șurubul de fixare.
i) Montați capacul primului lagăr cu marcajul ("săgeata") îndreptat înainte.
Notă: Dacă primul capac al rulmentului nu se potrivește, utilizați o șurubelniță pentru a muta arborele cu came înapoi.
k) Aplicați un strat subțire de ulei de motor pe filete și sub capetele șuruburilor capacului rulmentului arborelui cu came.
l) Montați și strângeți uniform cele 2 șuruburi ale capacului rulmentului frontal în mai multe treceri;
- Cuplu de strângere - 13 Nm
9.1.6. Verificați jocul supapelor.
9.2. Reglați jocul termic în supapele de evacuare.
9.2.1. Scoateți șaibe de reglare.
a) Rotiți arborele cotit astfel încât lobul cu came al supapei reglabile să fie orientat în sus.
b) Poziționați locașul ridicătorului supapei spre partea din față a vehiculului.
c) Folosind unealta (A), apăsați pe tachetă și instalați unealta (B) între arborele cu came și tachetă. După aceasta, scoateți dispozitivul (A).
Nota:
- - Introduceți unealta (B) într-un unghi ușor față de partea marcată cu numărul "9", așa cum se arată în figură. În acest caz, crestătura ar trebui să fie în poziția prezentată în figură.
- - Nu introduceți unealta (B) prea adânc pentru a evita ciupirea șaibei de reglare. Pentru a preveni blocarea, introduceți ușor unealta din partea arborelui cu came de admisie, așa cum se arată în figură.
- - Profilul camei îngreunează instalarea sculei (B) sub cea de-a 3-a came pe partea arborelui cu came de admisie. Pentru a înlocui această șaibă de reglare, unealta (B) trebuie instalată pe partea supapei de evacuare.
d) Scoateți șaiba de reglare folosind o șurubelniță mică și o tijă magnetică.
9.2.2. Determinați dimensiunea (grosimea) șaibei de reglare care oferă spațiu liber în conformitate cu specificațiile.
a) Folosiți un micrometru pentru a măsura grosimea șaibei de reglare îndepărtate.
b) Folosind formula, determinați grosimea noii șaibe de reglare care va asigura jocul termic necesar în supape:
Pentru supape de evacuare - N=T + (A-0,30) mm.
- N - grosimea noii șaibe.
- T - grosimea îndepărtată (a lucrat) şaibe.
- A - jocul măsurat în această supapă.
c) Selectați șaiba de reglare a cărei grosime se potrivește cel mai bine cu valoarea calculată.
Notă: Există 16 dimensiuni de șaibe de reglare (valorile grosimii) de la 2,55 mm la 3,30 mm în trepte de 0,05 mm.
9.2.3. Instalați o nouă șaibă de reglare.
a) Montați șaiba pe tachetul supapei.
b) Folosind unealta (A), apăsați pe împingător și scoateți unealta (B).
9.2.4. Verificați jocul supapelor.
10. Montați capacul chiulasei.
a) Îndepărtați materialul de etanșare vechi.
b) Aplicați un strat de etanșant proaspăt în zonele prezentate în figură.
c) Montați garnitura sub capacul chiulasei.
d) Montați capacul chiulasei, fixându-l cu 4 piulițe montate pe șaibe de etanșare.
- Cuplul de strângere al piulițelor - 6 Nm
11. Conectați firele de înaltă tensiune.
12. Conectați furtunurile de ventilație a carterului.
13. Conectați cablajul.
14. Conectați borna negativă la baterie.