Senzor temperature rashladne tekućine (ECT)
Oprez: Prije početka ovog postupka pustite motor da se potpuno ohladi.
Upozorenje. S osjetnikom temperature rashladne tekućine treba rukovati s velikim oprezom, jer će njegovo oštećenje poremetiti rad cijelog sustava ubrizgavanja.
Uklanjanje
1. Senzor temperature rashladne tekućine je termistor (otpornik čija se vrijednost otpora mijenja u skladu s promjenama temperature). Promjena vrijednosti otpora ima izravan utjecaj na vrijednost napona izlazni signal senzora u modul ESM. Pri povećanju temperature osjetnika vrijednost je njegov otpor se smanjuje, i obrnuto. Kvar senzora temperature rashladne tekućine i krugova uzrokovati spremanje u memoriju ESM odgovarajuću dtc (vidi stavak 2).
2. Provjerite je li ključ za paljenje u položaju ISKLJUČENO.
3. Djelomično ispustite rashladnu tekućinu tako da joj razina bude ispod senzora temperature rashladne tekućine.
4. Odspojite konektor ožičenja i pažljivo odvrnite senzor (vidi sliku 8.4,a,b).
Slika 8.4,a. Senzor temperature rashladne tekućine motora (ECT) (prikazano strelicom) u modelima proizvedenim prije 2000.
Slika 8.4,b. Senzor temperature rashladne tekućine motora (ECT) (prikazano strelicom) u modelima proizvedenim od 2001.
5. Omotajte navojni dio novog senzora teflonskom brtvenom trakom (FUM trakom) kako biste spriječili curenje rashladne tekućine i koroziju navoja.
Montaža
6. Ugradnja senzora temperature rashladne tekućine vrši se obrnutim redoslijedom od njegovog uklanjanja.