Pumpa za ulje
Uklanjanje
1. Skinite korito motornog ulja (vidi stavak 12).
2. Otpustite vijke/matice sklopa prijemnika ulja (vidi sliku 13.2).
Slika 13.2. Sklop prihvatnika ulja i reflektorske ploče pričvršćen je s dva vijka i dvije matice (prikazano strelicama).
3. Sigurno poduprite motor i uklonite donji zatezni valjak, remenicu radilice, zupčasti remen i lančanik radilice (vidi stavak 7).
[Informacije su preuzete s web portala: toyotaman.ru]
4. Otpustite 12 vijaka za montažu i uklonite sklop pumpe za ulje s motora (vidi sliku 13.4).
Slika 13.4. Otpustite vijke koji pričvršćuju poklopac pumpe za ulje na blok cilindra (prikazano strelicom).
Ako se pumpa ne može ukloniti ručno, udarite je gumenim čekićem ili je odvojite odvijačem, naslanjajući je na izbočinu na kućištu pumpe.
5. Odvrnite dva preostala vijka (vidi sliku 13.5,a) i odvojite kućište pumpe za ulje od poklopca.
Slika 13.5,a. Odvrnite vijke koji pričvršćuju kućište pumpe za ulje na poklopac.
Uklonite vanjski rotor i uklonite brtveni prsten (vidi sliku 13.5,b).
Slika 13.5,b. Komponente uljne pumpe.
6. Stegnite lančanik pumpe za ulje u škripac s mekim čeljustima (vidi sliku 13.6).
Slika 13.6. Za otpuštanje vijka za montažu, stegnite lančanik pumpe za ulje u škripac s mekim čeljustima.
Otpustite maticu za montažu lančanika i uklonite lančanik. Uklonite unutarnji rotor.
7. Pomoću posebnog strugača uklonite sve tragove stare brtve i brtvila s dodirnih površina poklopca i bloka pumpe za ulje, a zatim ih obrišite krpom natopljenom razrjeđivačem laka ili acetonom.
8. Uklonite zadržni prsten sigurnosnog ventila (vidi sliku 13.8), zatim uklonite držač opruge, oprugu i klip.
Slika 13.8. Za rastavljanje ventila za smanjenje tlaka prvo morate ukloniti sigurnosni prsten.
Oprez! Opruga sigurnosnog ventila je jako stisnuta. Nosite zaštitnu masku ili naočale.
Provjera
9. Operite sve komponente otapalom i pregledajte ih ima li tragova istrošenosti ili oštećenja.
10. Provjerite je li klip istrošen ili je li opruga sigurnosnog ventila oštećena. Ako je jedan od ovih dijelova oštećen, zamjenjuju se kao set.
11. Provjerite veličine i zazore rotora. Za to će vam trebati mikrometar, set ravnih mjernih listića i pomično mjerilo (vidi sliku 13.1, a, b).
Slika 13.11,a. Pomoću seta ravnih mjernih listića izmjerite vanjski razmak između rotora i kućišta...
Slika 13.11, b...i razmak između vanjskog rotora i unutarnjeg bregastog vratila rotora.
Usporedite rezultate s podacima navedenima u Tehnički podaci. Ako dimenzije nisu unutar tolerancija, zamijenite oba rotora. Po potrebi zamijenite poklopac i/ili kućište pumpe za ulje.
Montaža
12. Pažljivo odvojite unutarnju brtvu vratila rotora odvijačem i uklonite je iz kućišta pumpe za ulje. Pomoću visokog nastavka i čekića pažljivo pritisnite novu brtvu. Podmažite brtvene usne višenamjenskom mašću.
13. Ugradite novu prednju uljnu brtvu radilice u poklopac pumpe slijedeći postupak opisan u stavak 8. Podmažite radne usne uljne brtve višenamjenskom mašću.
14. Ugradite novi brtveni prsten, a zatim, nakon podmazivanja vanjskog rotora čistim motornim uljem, ugradite ga na mjesto tako da oznaka bude vidljiva (vidi sliku 13.14).
Slika 13.14. Poklopac pumpe za ulje pripremljen je za ugradnju kućišta pumpe za ulje: brtva i O-prsten su zamijenjeni, oznaka vanjskog rotora nalazi se na njegovoj vanjskoj strani (označeno strelicom).
15. Podmažite unutarnje vratilo rotora čistim motornim uljem i ugradite ga u kućište pumpe za ulje, zatim na njega ugradite lančanik i zategnite maticu za montažu na moment naveden u Tehnički podaci.
16. Ispunite praznine u kućištu pumpe za ulje gelom za montažu i ugradite kućište u poklopac pumpe za ulje. Ugradite dva vijka duljine 16 mm i zategnite ih navedenim momentom Trenutak specifikacija (vidi sliku 13.5,a).
17. Podmažite klip sigurnosnog ventila čistim motornim uljem i ugradite komponente ventila u poklopac pumpe za ulje.
18. Postavite novu brtvu na blok motora, poravnavajući odgovarajuće rupe s montažnim klinovima na spojnoj površini bloka.
19. Ugradite poklopac pumpe za ulje na blok i zategnite pričvrsne vijke.
20. Zategnite pričvrsne vijke momentom navedenim u Tehnički podaci. Zategnite vijke u križnom uzorku kako biste izbjegli iskrivljavanje dodirne površine poklopca, praveći tri do četiri prolaza.
21. Nakon ugradnje nove brtve, ugradite sklop prijemnika ulja sa zaštitnom mrežicom. Zategnite pričvrsne vijke momentom navedenim u Tehnički podaci.
22. Preostale komponente ugradite obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
23. Napunite ulje, pokrenite motor, provjerite tlak ulja i provjerite da nema curenja.
