Уљна пумпа
Уклањање
1. Скините картер моторног уља (видети параграф 12).
2. Отпустите вијке/навртке склопа пријемника уља (видети слику 13.2).
Слика 13.2. Склоп пријемника уља и рефлекторске плоче је причвршћен са два вијка и две навртке (приказано стрелицама).
3. Чврсто подуприте мотор и уклоните доњи затезни ваљак, ременицу радилице, зупчасти каиш и ланчаник радилице (видети параграф 7).
4. Одврните 12 монтажних вијака и уклоните склоп пумпе за уље са мотора (видети слику 13.4).
Слика 13.4. Отпустите вијке који причвршћују поклопац пумпе за уље за блок цилиндра (приказано стрелицом).
Ако се пумпа не може уклонити ручно, ударите је гуменим чекићем или је одвојите одвијачем, ослањајући је на језичак на кућишту пумпе.
5. Одврните два преостала вијка (видети слику 13.5,а) и одвојите кућиште пумпе за уље од поклопца.
Слика 13.5,а. Одврните вијке који причвршћују кућиште пумпе за уље за поклопац.
Уклоните спољашњи ротор и уклоните заптивни прстен (видети слику 13.5, б).
Слика 13.5,б. Компоненте пумпе за уље.
Оригинал је објављен на веб-сајту www.toyotaman.ru
6. Причврстите ланчаник пумпе за уље у шкрипцу са меким вилицама (видети слику 13.6).
Слика 13.6. Да бисте отпустили монтажни вијак, стегните ланчаник пумпе за уље у шкрипцу са меким чељустима.
Отпустите навртку за причвршћивање ланчаника и уклоните ланчаник. Уклоните унутрашњи ротор.
7. Помоћу посебног стругача уклоните све трагове старе заптивке и заптивача са површина за спајање поклопца и блока пумпе за уље, а затим их обришите крпом натопљеном разређивачем лака или ацетоном.
8. Уклоните прстен за задржавање вентила за смањење притиска (видети слику 13.8), затим уклоните држач опруге, опругу и клип.
Слика 13.8. Да бисте раставили вентил за смањење притиска, прво морате уклонити задржавајући прстен.
Опрез! Опруга вентила за смањење притиска је јако компримована. Носите заштитну маску или наочаре.
Провера
9. Оперите све компоненте растварачем и прегледајте их да ли имају хабања или оштећења.
10. Проверите да клип није истрошен или да ли је опруга вентила за смањење притиска оштећена. Ако је један од ових делова оштећен, замењују се као комплет.
11. Проверите величине и зазоре ротора. Да бисте то урадили, биће вам потребан микрометар, сет равних мерних пиштоља и калибар (видети слику 13.1, а, б).
Слика 13.11,а. Користећи сет равних мерних пипова, измерите спољашњи зазор између ротора/кућишта...
Слика 13.11, б...и размак између спољашњег ротора и брегасте осовине унутрашњег ротора.
Упоредите резултате са подацима датим у Спецификације. Ако димензије нису у оквиру толеранција, замените оба ротора. Замените поклопац и/или кућиште пумпе за уље ако је потребно.
Инсталација
12. Пажљиво одврните унутрашњи заптивач вратила ротора помоћу одвијача и извадите га из кућишта пумпе за уље. Користећи високу наставну главу и чекић, пажљиво притисните нову заптивку. Подмажите заптивне усне вишенаменском машћу.
13. Уградите нови предњи заптивач радилице у поклопац пумпе пратећи поступак описан у став 8. Подмажите радне усне уљног заптивача вишенаменском машћу.
14. Уградите нови заптивни прстен, затим, након подмазивања спољашњег ротора чистим моторним уљем, поставите га на место тако да ознака буде видљива (видети слику 13.14).
Слика 13.14. Поклопац уљне пумпе је припремљен за уградњу кућишта уљне пумпе: заптивка и заптивни прстен су замењени, ознака спољног ротора се налази на његовој спољашњој страни (означено стрелицом).
15. Подмажите унутрашње вратило ротора чистим моторним уљем и уградите га у кућиште пумпе за уље, затим на њега уградите ланчаник и затегните навртку за монтажу обртним моментом наведеним у Спецификације.
16. Попуните празнине у кућишту пумпе за уље гелом за монтажу и уградите кућиште у поклопац пумпе за уље. Уградите два вијка дужине 16 мм и затегните их наведеним обртним моментом Тренутак спецификација (видети слику 13.5,а).
17. Подмажите клип сигурносног вентила чистим моторним уљем и уградите компоненте вентила у поклопац пумпе за уље.
18. Поставите нову заптивку на блок мотора, поравнавајући одговарајуће рупе са монтажним клиновима на спојној површини блока.
19. Поставите поклопац пумпе за уље на блок и затегните вијке за монтажу.
20. Затегните монтажне вијке обртним моментом наведеним у Спецификације. Затегните завртње укрштено како бисте избегли деформацију површине поклопца која се спаја, правећи три до четири пролаза.
21. Након постављања нове заптивке, инсталирајте склоп пријемника уља са заштитном мрежицом. Затегните монтажне вијке обртним моментом наведеним у Спецификације.
22. Инсталирајте преостале компоненте обрнутим редоследом од уклањања.
23. Напуните уље, покрените мотор, проверите притисак уља и уверите се да нема цурења.
