Sadržaj: Provjera prekidača zabrane…↓ Provjera senzora brzine ulaznog…↓ Provjera prekidača načina rada…↓ Provjera mjenjača na upravljaču ↓ Provjera elektromagnetskih ventila ↓ Provjera prekidača svjetla kočnice ↓
Provjera prekidača zabrane pokretanja motora
Provjerite kontinuitet između priključaka konektora navedenih u tablici.
![]() | ![]() |
Ako nema kontinuiteta između navedenih priključaka, zamijenite prekidač zabrane pokretanja.
Provjera senzora brzine ulaznog vratila i osjetnika brzine izlaznog vratila
Senzori se mogu provjeriti samo pomoću osciloskopa. Ako su senzori neispravni, prikazat će se kodovi grešaka (37, 42). Možete provjeriti signale senzora na odgovarajućim terminalima elektroničke upravljačke jedinice automatskog mjenjača.
Raspored komponenti električnog upravljačkog sustava (modeli bez moda pomicanja upravljača).
1 - dijagnostički konektor,
2 - prekidač svjetla kočnice,
3 - elektronička upravljačka jedinica motora,
4 - elektronička upravljačka jedinica automatskog mjenjača,
5 - senzor brzine izlaznog vratila,
6 - elektromagnetski ventil djelomičnog zaključavanja pretvarača momenta (LUCR),
7 - senzor temperature radne tekućine (automatski mjenjač),
8 - elektromagnetski ventil br. 3,
9 - elektromagnetski ventil br. 1,
10 - elektromagnetski ventil br. 2,
11 - elektromagnetski ventil za blokiranje pretvarača zakretnog momenta (LUCC),
12 - elektromagnetski sklopni ventil (SOLR),
13 - prekidač za zabranu pokretanja motora,
14 - senzor brzine ulaznog vratila.
Provjera prekidača načina rada ručnog mjenjača
1. Uklonite upravljač zajedno s modulom zračnog jastuka.
Pažnja:
- Pričekajte najmanje 60 sekundi nakon odspajanja negativnog kabela akumulatora prije odspajanja modula zračnog jastuka.
- Prilikom uklanjanja, pogledajte odgovarajuće poglavlje "Sigurnosni sustav zadržavanja (SRS)".
2. Dok je gumb prekidača pritisnut, provjerite vodljivost između priključaka "1" (E) - "2" (SPT) konektora prekidača ručnog mjenjača.
(Ovaj materijal je preuzet iz izvora toyotaman)

Provjera mjenjača na upravljaču
1. Uklonite upravljač zajedno s modulom zračnog jastuka.
Pažnja:
- - Nemojte odspajati modul zračnog jastuka dok ne prođe najmanje 60 sekundi nakon odspajanja negativnog kabela akumulatora.
- - Prilikom uklanjanja, pogledajte odgovarajuće poglavlje "Sigurnosni sustav (SRS)".
2. Dok je tipka prekidača za viši stupanj prijenosa pritisnuta, provjerite kontinuitet između priključaka "SIFTU" - "E" konektora prekidača za viši stupanj prijenosa.
3. S pritisnutom tipkom prekidača za niži stupanj prijenosa, provjerite kontinuitet između priključaka "SIFTD" - "E" konektora prekidača za niži stupanj prijenosa.
Provjera elektromagnetskih ventila
1. Odvojite konektor elektromagnetskog ventila na mjenjaču.
2. Izmjerite otpor između priključka "1" (SOLR), priključka "2" (LUCR) i mase.
- Nominalni otpor - 14-18 Ohm
3. Spojite pozitivni priključak baterije na priključak "1" (SOLR), a negativni priključak na masu; ako ventil radi ispravno, trebali biste čuti zvuk klika. Ponovite postupak za izlaz "2" (LUCR).
4. Izmjerite otpor između kontakta "3" (LUCC) konektora elektromagnetskog ventila i mase.
- Nominalni otpor - 11 - 13 Ohm
Raspored komponenti električnog upravljačkog sustava (modeli s načinom pomicanja upravljača).
1 - indikator uključenog stupnja prijenosa,
2 - dijagnostički konektor,
3 - prekidač svjetla kočnice,
4 - prekidač načina ručnog mjenjača,
5 - mjenjač na upravljaču,
6 - elektronička upravljačka jedinica motora,
7 - elektronička upravljačka jedinica automatskog mjenjača,
8 - senzor brzine izlaznog vratila,
9 - elektromagnetski ventil djelomičnog zaključavanja pretvarača momenta (LUCR),
10 - senzor temperature tekućine za automatski mjenjač,
11 - elektromagnetski ventil br. 3,
12 - elektromagnetski ventil br. 1,
13 - elektromagnetski ventil br. 2,
14 - elektromagnetski ventil za zaključavanje pretvarača zakretnog momenta (LUCC),
15 - elektromagnetski sklopni ventil (SOLR),
16 - prekidač za zabranu pokretanja motora,
17 - senzor brzine ulaznog vratila.
Položaj elektromagnetskih ventila.
1 - elektromagnetski sklopni ventil (SOLR),
2 - elektromagnetski ventil za blokiranje pretvarača zakretnog momenta (LUCC),
3 - elektromagnetski ventil djelomičnog zaključavanja pretvarača momenta (LUCR),
4 - senzor temperature tekućine za automatski mjenjač,
5 - elektromagnetski ventil br. 3,
6 - elektromagnetski ventil br. 1,
7 - elektromagnetski ventil br. 2,
8 - kabelski svežanj elektromagnetskog ventila.
5. Spojite pozitivni priključak baterije na priključak "3" (LUCC), a negativni priključak na masu; ako ventil radi ispravno, trebali biste čuti škljocanje.
6. Izmjerite otpor između priključaka konektora solenoidnih ventila "5" (OTMP) i "9" (E).
Nazivni otpor:
- na 0°C — 5-6 Ohma
- na 140°C — 70-74 Ohma
7. Provjerite elektromagnetske ventile br. 1, br. 2, br. 3.
a) Izmjerite otpor između priključaka priključnice elektromagnetskog ventila "6" (B1+) i "10" (B1-).
b) Izmjerite otpor između priključaka konektora elektromagnetskog ventila "8" (C2+) i "12" (C2-).
c) Izmjerite otpor između priključaka konektora elektromagnetskog ventila "7" (SZV2+) i "11" (SZV2-).
- Nominalni otpor - 5,0-5,6 Ohm
10. Provjerite postoji li kontinuitet između izvoda svakog konektora elektromagnetskog ventila i odgovarajućeg terminala konektora elektromagnetskog ventila (pogledajte sliku "Provjera kabelskog snopa elektromagnetskog ventila").
11. Provjerite napon na kontaktima konektora upravljačke jedinice automatskog mjenjača.
a) Uključite paljenje.
b) Izmjerite napon na svakom priključku priključnice automatskog mjenjača i upravljačke jedinice motora (pogledajte tablicu "Napon na priključcima priključnice upravljačke jedinice automatskog mjenjača").
Provjera kabelskog svežnja elektromagnetskog ventila.
1 - elektromagnetski ventil br. 2,
2 - elektromagnetski ventil br. 1,
3 - elektromagnetski ventil br. 3,
4 - elektromagnetski ventil djelomičnog zaključavanja pretvarača momenta (LUCR),
5 - elektromagnetski ventil za blokiranje pretvarača zakretnog momenta (LUCC),
6 - elektromagnetski sklopni ventil (SOLR).
Stol. Napon na stezaljkama konektora upravljačke jedinice automatskog mjenjača.
Provjera prekidača svjetla kočnice
Provjerite neprekinutost između priključaka konektora prekidača svjetla kočnice.
Vodljivost između terminala:
- papučica kočnice je pritisnuta - postoji vodljivost
- otpuštena papučica kočnice - nema vodljivosti



