Megjegyzés: a szívócsatorna abszolút nyomásérzékelőjének be- és leszerelésekor vagy a vákuumcső eltávolításakor előtte állítsa le a motort.
1. Szerelje fel a vákuummérőket az ábra szerint.
2. A mechanizmus ellenőrzése.
Megjegyzés: A hűtőfolyadék hőmérséklete 60°C alatt van.
A) Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy a kipufogógáz-visszavezető rendszerben a vákuum 50 Hgmm alatt van-e. és független a főtengely fordulatszámától.
Megjegyzés: A hűtőfolyadék hőmérséklete 80°C felett van.
b) Ügyeljen arra, hogy alapjáraton a kipufogógáz-visszavezető rendszerben a vákuum 300 Hgmm legyen, és a vákuum a nyomásfokozó-korrektor alsó kamrájában nulla legyen.
V) A motor fordulatszámának fokozatos növelésével ügyeljen arra, hogy 1500 ford./percnél a kipufogógáz-visszavezető rendszerben a vákuum 300 Hgmm legyen, és a vákuum a nyomásfokozó-korrektor alsó kamrájában nulla legyen.
G) Ügyeljen arra, hogy ha teljesen lenyomja a gázpedált, akkor a motor fordulatszáma elérje a 4200 ford./perc értéket, és a kipufogógáz-visszavezető rendszerben a vákuum 50 Hgmm-nél kisebb legyen, és a vákuum a nyomásfokozó-korrektor alsó kamrájában lassan növekedni fog. nulla és 300 mm közötti HRT
G) 3000 ford./percnél engedje fel a gázpedált, ellenőrizze, hogy ezen a ponton a kipufogógáz-visszavezető rendszerben a vákuum 50 mm-nél kisebb-e. Hg
3. Távolítsa el a vákuummérőket.