Alkalmazzon vákuumot a szelep felső kamrájára, és ellenőrizze az A és B közötti recirkulációt.
Jelentése:
- kevesebb, mint 100 Hgmm - nem
- 200 mm felett. Hg - igen
2. Az elektropneumatikus vákuumszabályozó szelep ellenőrzése.
A) Ellenőrizze az ellenállást a szelep vezetékei között.
- Ellenállás (20°C-on) - 10-12 Ohm 20°C-on
b) Alkalmazzon vákuumot a szelepre az ábrán látható módon.
Vákuum 350 Hgmm és magasabb. Ha a vákuum csökken, de a nyíl 350 Hgmm körül marad. és felette - a szelep működik.
V) Munka ellenőrzése.
Csatlakoztasson 6 V-ot a szelep kivezetéseire.
Alkalmazzon vákuumot a fenti ábrán látható módon.
A váladék nem növekedhet.
3. A vezérlőkar helyzetérzékelőjének ellenőrzése.
A) Mérje meg az ellenállást a vezetékek között "VC" és ''E2".
- Ellenállás 1,84-3,42 Ohm
Győződjön meg arról, hogy csökken az ellenállás a kapcsok között "VA" És "E2" lenyomott és nem lenyomott gázpedállal.
Ha megnyomja a gázpedált, az ellenállás csökken.
- Pedál - ellenállás
- Préselt - 1,38-7,57 kOhm
- Nem nyomott - 0,26 - 5,66 kOhm
4. A szívócső abszolút nyomásérzékelőjének ellenőrzése.
A) Kapcsolja be a gyújtást.
b) Mérje meg a feszültséget a kapcsok között "VC" És "ET" elektronikus vezérlőegység (csatlakoztatott csatlakozóval).
- Feszültség - 4,5-5,5 V
V) Nyomjon az érzékelőt, és mérje meg a feszültséget a kapcsok között "PIM" És "ET" elektronikus vezérlőegység.
nyomás feszültség
- - 300 Hgmm - 0,2 -0,8 V
- 0 (légköri) - 1,3 -1,9 V
- + 0,7 bar (1275 Hgmm) - 3,2 - 3,8 V
5. Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő.
Mérje meg az ellenállást az érzékelő vezetékei között.
Ellenállás
- 20°0-nál - 2-3 kOhm
- 80°-on 0 - 0,2-0,3 kOhm
6. Ellenőrizze a kipufogógáz-visszavezető rendszer elektropneumatikus szelepét és az elektropneumatikus szelepet az alapjárati fordulatszám növelésére, amikor a légkondicionáló és a fűtés be van kapcsolva.
Csatlakoztasson akkumulátorfeszültséget a szelep kivezetéseire, és ellenőrizze a levegő áthaladását a szelep kimenetei között.
A feszültség:
- A - B - levegő áthalad
- B - C - a levegő nem megy át
Nincs feszültség:
- A - B - a levegő nem megy át
- B - C - levegő áthalad
7. A toxicitás-csökkentő rendszer elektronikus vezérlőegységének ellenőrzése.
A) Mérje meg a feszültséget az elektronikus egység kivezetései között a táblázat szerint "Az elektronikus vezérlőegység ellenőrzése".
b) Oszcilloszkóp segítségével ellenőrizze, hogy vannak-e impulzusok a tűk között.
Jegyzet:
- Mérje meg a kábelköteg-csatlakozó hátuljától.
- Feszültségmérés előtt ellenőrizze a teljesítményt (10-14 V gyújtás mellett) és ellenőrizze a földelést (kikapcsolt gyújtás mellett "föld"- a motorház ellenállása kevesebb, mint 5 ohm.
Az elektronikus vezérlőegység következtetései (1995-ig)
Az elektronikus vezérlőegység következtetései (1995 óta)
Asztal. Az elektronikus vezérlőegység ellenőrzése.