Vizsgálat
1. Nyomja le többször a fékpedált kikapcsolt motor mellett, hogy a vákuumerősítő üregeiben azonos, atmoszférikushoz közeli nyomás alakuljon ki. Ugyanakkor a pedálra kifejtett erő alapján határozza meg, hogy a szeleptest tapad-e. Állítsa le a fékpedált az út közepén, és indítsa be a motort. Működő vákuumerősítő esetén a fékpedálnak a motor beindítása után előre kell mozognia. Ha a pedál nem mozdul előre, ellenőrizze a tömlőcsúcs rögzítését, a hegy rögzítőperemének állapotát az erősítőben, a tömlő és a szerelvény állapotát.
Visszavonás
A vákuumfékrásegítő elemei
1 - a fő fékhenger; 2 - tömítés; 3 - vákuumtömlő; 4 - tömítés; 5 - csap; 6 - villa; 7 - rögzítő konzol; 8 - vákuumfékrásegítő
1. Távolítsa el a főfékhengert.
2. Az 1992-es és 1993-as modelleken távolítsa el a kábelköteg bilincsét a fékrásegítő aljáról.
3. Lazítsa meg a rögzítőelemet, és mozgassa lefelé a széntartályt.
4. Válassza le a vákuumtömlőt a vákuumfékrásegítőről.
5. Távolítsa el a kormányoszlop fedelét a jármű belsejéből.
6. Válassza le a fékrásegítő tolórúdját a fékpedál tetejéről.
7. Csavarja ki a 4 rögzítő anyát, és vegye ki a vákuumfékrásegítőt a motortérből.
Telepítés
1. A telepítés sorrendben történik, térjen vissza az eltávolításhoz.
2. Új vákuumerősítő beszerelésekor ellenőrizni kell és szükség esetén be kell állítani a hézagot a főfékhenger dugattyúja és a fékrásegítő tolója között.
3. A beállításhoz csavarja be a beállító csavart a fékrásegítő tolójába.
4. A főfékhenger felszerelése után ellenőrizze a fékpedál magasságát és a szabad holtjátékot.