Examinare
1. Apăsați pedala de frână de mai multe ori cu motorul oprit pentru a crea aceeași presiune în cavitățile amplificatorului de vid, aproape de atmosferă. În același timp, prin forța aplicată pedalei, determinați dacă corpul supapei este blocat. Opriți pedala de frână la mijlocul cursei și porniți motorul. Dacă amplificatorul de vid funcționează corect, pedala de frână ar trebui să se deplaseze înainte după pornirea motorului. Dacă pedala nu se mișcă înainte, verificați fixarea vârfului furtunului, starea de fixare a flanșei vârfului în booster, starea furtunului și racordul.
Demontarea
Componente de servofrânare cu vid
1 – cilindru principal de frână; 2 – garnitură; 3 – furtun de vid; 4 – garnitură; 5 – știft; 6 – furculiță; 7 – suport de montare; 8 – servofrânare
[Acest material este preluat dintr-o resursă: Toyotaman.ru]
1. Scoateți cilindrul principal de frână.
2. La modelele 1992 și 1993, scoateți clema cablajului din partea de jos a servofrânei.
3. Slăbiți clema și mutați recipientul de cărbune în jos.
4. Deconectați furtunul de vid de la servofrânarea.
5. În interiorul vehiculului, scoateți capacul coloanei de direcție.
6. Deconectați tija de amplificare a frânei din partea superioară a pedalei de frână.
7. Deșurubați cele 4 piulițe de fixare și scoateți servofrâna din compartimentul motor.
Instalare
1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
 |  |
2. La instalarea unui nou servofrânare, este necesar să verificați și, dacă este necesar, să reglați jocul dintre pistonul cilindrului principal de frână și tija de împingere a servofrânei.
3. Pentru reglare, înșurubați șurubul de reglare în tija de împingere a servofrânei.
4. După instalarea cilindrului principal, verificați înălțimea de instalare a pedalei de frână și jocul liber.