Az önindító összeszerelése [Toyota Carina T170]

Az önindító összeszerelése a szerelési rajzok alapján fordított sorrendben történik. Ebben az esetben különösen a következő szempontokat kell figyelembe venni:

• Közvetlen meghajtó indító
• Enyhén kenje meg az armatúra tengelyének fogazott részét és a rögzítőkar forgócsapágyát. Kenje meg a csapágyat és a fogaskereket.
• Helyezze a fülgyűrűt a horgonytengelyre úgy, hogy a nagyobbik oldala kifelé nézzen.
• Helyezzen be egy rögzítőgyűrűt a horgonytengely hornyába, és rögzítse a tengelyt a gyűrűvel egy satuba. Húzza meg és engedje el ismét a satut, forgassa el a tengelyt, és ismételje meg a folyamatot, amíg a gyűrű teljesen bele nem illeszkedik a horonyba (284. ábra).

• Helyezze be a horgonyt a tengellyel, és egy csavarhúzóval nyomja le az árapálygyűrűt a tartógyűrűre. Ellenőrizze, hogy az árapálygyűrű megragadja-e a rögzítőgyűrűt.
• Jobbra (274. ábra) szerelje be a tápkart.
• Helyezze be a gumitömítést a kiemelkedéssel az indítóházba.
• Helyezze a kefetartót az armatúra tengelyére, egy drót segítségével húzza ki a keferugókat, és nyomja be a keféket a kefetartóba. Oldja ki a rugókat, és ellenőrizze, hogy megfelelően illeszkednek-e a kefékre.
• A kollektor csapágypajzsának csavarozása után vegye figyelembe a szétszerelés során megállapított játékot, és ha nagyobb, mint 0,10 mm, helyezzen be egy 0,5 mm vastagságú kompenzáló alátétet.
• A fedelet belülről töltse fel zsírral és csavarja rá.
• Összeszerelés után csatlakoztassa a 12 V-os akkumulátort a 285. ábra szerint, és 1 mérje meg a hézagot a hajtómű felülete és a meghajtó csapágypajzsa között (286. ábra). Ha ez meghaladja a 0,1–4,0 mm-t, lazítsa meg a vontatási relé tolórúd anyáját (ehhez ismét el kell távolítania a vontatási relét) és mozgassa a tolót. Ha a rés túl nagy, a tolót becsavarják, ha a rés túl kicsi, a tolót kicsavarják. Ha van árammérőd, akkor terhelés nélkül is elindíthatod az önindítót. A készülék leolvasásai arról adnak információt, hogy az önindító a megadott áramerősséggel működik-e, és ezen felül, hogy normálisan be van-e kapcsolva (kiugrik a fogaskerék). Csatlakoztassa a készüléket a 287. ábra szerint. Az áramerősség 50 A legyen.

Önindító sebességváltóval

• Összeszerelés előtt kenje meg a hajtómű csapágyait és fogaskerekeit hőálló zsírral.
• Helyezze be a horgonyt az indítóházba.
• Szerelje be a kefetartót. Egy csavarhúzóval emelje fel a keferugókat, és helyezzen be négy kefét a kefetartóba. Engedje el a rugókat a keféken. Csavarozza a kefe vezetékeit a kapcsokhoz. Ne engedje, hogy a pozitív kefe vezetékei érintkezzenek a földeléssel.
• Rögzítse a fedelet két csavarral. Szereljen fel egy tömítőgyűrűt egy 1,4 kW-os indítóra.
• Kenje meg az acélgolyót, és helyezze be a tengely furatába.
• Szerelje be a szabadonfutó tengelykapcsolót és a fogaskerekeket. Helyüket a 288. és 289. ábra mutatja. Először kenje meg a visszatérő rugót, és helyezze be a vontatási relé furatába. Szerelje fel az üresjárati fogaskereket és a csapágyat egy 1,0 kW-os indítóra, vagy szerelje be a futóművet, a csapágyat és a második fokozatot egy 1,4 kW-os indítóra.

• Csatlakoztassa az indítóházat és a vontatási relét, és húzza meg a két csavart.
• A fennmaradó munkát fordított sorrendben hajtják végre. Ebben az esetben használja a 277. ábrát.