- Helyezzen egy új fejtömítést a hengerblokkra. Győződjön meg arról, hogy a tömítés elülső oldala megegyezik a motor elülső oldalával. Mindkét csapnak át kell mennie a távtartón.
- Ellenőrizze, hogy a vezérműtengely végén lévő csap felül van-e, és helyezze a hengerfejet a hengerblokkra úgy, hogy a csapok bepattanjanak.
- Kenje be motorolajjal a hengerfej csavarfejeinek menetét és alsó oldalát, és csavarja be a csavarokat a lyukakba.
- Húzza meg a hengerfej csavarjait a 300. ábrán látható fordított sorrendben, három menetben a 84 Nm végső meghúzási nyomatékig.
- Csavarja fel az első motoremelő tartót.
- Helyezze fel a hengerfejfedél tömítését, és szerelje fel a fedelet (a szelephézagokat már be kell állítani, ellenkező esetben lásd a következő fejezetet). Az elülső oldalon a vezérműtengely karimájától balra és jobbra, valamint a vezérműtengely jobb és bal oldalán lévő középső felületet tömítőanyagréteggel kell lefedni. A burkolat 6 alátéttel és anyával van rögzítve. Húzza meg az anyákat 7 Nm nyomatékkal.
- Helyezze fel a középső fogasszíj fedelét, majd szerelje fel a vezérműhajtás összes eltávolított alkatrészét a már leírtak szerint.
- A többi munka fordított sorrendben történik. A következő tömlőket kell csatlakoztatni: üzemanyag-visszavezető tömlő az üzemanyag-szivattyúhoz, két víztömlő a hengerfejhez, két üzemanyagtömlő a nagynyomású üzemanyag-szivattyúhoz.