Tartalomjegyzék: 1.26. táblázat. A motorindító gomb…↓ 1.27. táblázat. A motor indítási…↓ 1.28. táblázat. Feltételek, amelyek…↓ Fő különbségek ↓ 1.29. táblázat. A nyomógombos…↓ A vezérlőlámpa működési módja ↓ 1.31. táblázat. A vezérlőlámpa…↓ Tápellátási rendszer ECU ↓ Karbantartási javaslat ↓
1.61. ábra. A motorindító rendszer blokkvázlata
1.62. ábra. A motorindító rendszer fő alkatrészeinek elhelyezkedése
A korábbi modelleknél a sofőrnek be kellett dugnia a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, hogy bekapcsolja az autó elektromos berendezését és beindítsa a motort (gyújtáskapcsolóval). Az új Corolla Verso azonban ehelyett egy nyomógombos motorindító rendszert használ, amelyet a vezető megnyom, miután a kulcsot behelyezték egy speciális nyílásba. A modern rendszer használatának köszönhetően az autó kezelése jelentősen leegyszerűsödik.
A rendszer minden modellen alapfelszereltség.
A rendszer a következő fő alkatrészekből áll: áramforrás ECU, motorindító gomb, gyújtáskulcs foglalat, gyújtáskulcs, ACC relé, IG1 relé, IG2 relé, kulcsfelismerő ECU és kormányzár ECU. A rendszert az áramellátó rendszer ECU vezérli.
A motorindító gomb az indításgátlóval és a kormányzár-rendszerrel együtt működik.
A motorindító gomb mellett egy félautomata indítóvezérlő funkciót is bevezettek a motor indításakor.
Az alábbi 1.26. táblázat a motorindító gomb megnyomásakor aktiválódó teljesítménymódokat mutatja, attól függően, hogy a fékpedált lenyomják vagy felengedik (m-MT multimodális kézi sebességváltóval felszerelt járműveken) vagy kuplungpedál (kézi sebességváltóval szerelt autókon).
1.26. táblázat. A motorindító gomb megnyomásával aktiválható teljesítmény üzemmódok
1.27. táblázat. A motor indítási feltételei
1.28. táblázat. Feltételek, amelyek mellett a jármű összes berendezése be van kapcsolva
Fő különbségek
A nyomógombos motorindító rendszer és a hagyományos kulccsal és gyújtáskapcsolóval ellátott rendszer közötti főbb különbségeket az 1.29. táblázat ismerteti.
1.29. táblázat. A nyomógombos motorindító rendszer főbb különbségei
A vezérlőlámpa működési módja
1.63. ábra. Motorindítás visszajelző lámpa
Jegyzet. Ha a motorindító rendszer hibás, a visszajelző lámpa sárgán villog. Ha ilyen állapotban leállítja a motort, előfordulhat, hogy nem lehet újraindítani.
1.31. táblázat. A vezérlőlámpa működési módja
* Kézi sebességváltóval felszerelt autók.
** Multimodális kézi sebességváltóval rendelkező járművek M-MT.
*** Ha tápfeszültség üzemmódban "Ki". ("KI") nyomja le a tengelykapcsoló pedált több mint öt percig, majd nyissa ki a vezetőoldali ajtót, a motorindító gomb visszajelző lámpája villogni kezd. Ez nem hibás működés jele.
1.64. ábra. A rögzítés elektromos áramkörének blokkvázlata
Tápellátási rendszer ECU
Az áramellátó rendszer ECU vezérli a nyomógombos motorindító rendszert az érzékelőktől és más ECU-któl érkező jelek szerint.
Az áramellátó rendszer ECU és a kulcsfelismerő ECU közötti kommunikáció a BEAN buszon keresztül történik (fedélzeti elektronikus berendezések adatcsere busz). Ezenkívül van egy dedikált soros kommunikációs vonal a független adatátvitelhez a kulcsfelismerő ECU és a kormányzár ECU között.
Az áramellátó rendszer ECU egy elektromos reteszelő áramkörrel rendelkezik, amely bekapcsolva tartja az IG1 és IG2 reléket az IG1 és IG2 kapcsolóáramkörök meghibásodása esetén. Ez megakadályozza az áramkimaradást, ha az IG1 és IG2 relé kapcsolóáramkörei meghibásodnak a jármű mozgása közben.
Karbantartási javaslat
Az áramellátó rendszer ECU memóriája folyamatosan rögzíti az aktuálisan engedélyezett tápellátási módot. Így, ha a tápegység rendszer ECU feszültségmentes, például az akkumulátor eltávolítása esetén, akkor az akkumulátor csatlakoztatása után az áramellátó rendszer ECU visszaállítja a korábban engedélyezett energia üzemmódot.
Ezért ha az akkumulátort a "Ki" üzemmódtól eltérő üzemmódban távolítja el. ("KI"), a jármű elektromos berendezése áramellátást kap az áramellátó rendszer ECU-jának áramellátásával egy időben (az akkumulátor csatlakoztatásakor). Ezért az akkumulátor eltávolítása előtt kapcsolja a motorindító gombot "Ki" üzemmódba. ("KI"), és vegye ki a kulcsot a konnektorból.
