Hajtómű indító rendszer (1980-87.)
1. Ampermérő; 2. Gyújtáskapcsoló; 3. A gyújtótekercshez; 4. Következtetés C; 5. 50. következtetés; 6. 30. következtetés; 7. Biztosíték link
Motorindító egységek 1993 utáni járműveken.
1. Reteszelő kapcsoló; 2. AM1 FL 1,25 V biztosíték; 3. Indító; 4. AM1 biztosíték (50 A)
A rendszer úgy van kialakítva, hogy a motort a forgattyús tengelynek a kívánt fordulatszámon történő forgatásával indítsa el, és egy akkumulátorból, indítóból, vonóreléből és csatlakozó vezetékekből áll. A vonórelé közvetlenül az indítóra van szerelve (lásd az ábrát Indító alkatrészek 1980-87 járművekhez.).
Figyelem! Indító fogaskerék hajtás 1980-87 járműveken. a vontatási relé dugattyújához csatlakoztatott kar biztosítja. 1988 óta a Land Cruiser járműveket kétféle, bolygóműves indítóval szerelték fel. Az ilyen típusú indítók nem javíthatók, és a vontatási relével együtt cserélhetők.
A kézi sebességváltóval felszerelt autókban az önindító csak a tengelykapcsoló-pedál lenyomása után kapcsol be. Az automata sebességváltóval szerelt járműveken az önindító bekapcsol, miután a választókart Parkolás vagy Üres állásba állította.
Óvintézkedések
Amikor az indító rendszeregységeken dolgozik, tartsa be a következő óvintézkedéseket.
Az önindítót legfeljebb 15 másodpercig lehet bekapcsolni, amit legalább 2 perces szünet követ.
Mivel az önindító közvetlenül csatlakozik az akkumulátorhoz, szakképzetlen cselekvés, túlterhelés vagy véletlen rövidzárlat esetén ív képződhet és tűz keletkezhet.
Mindig válassza le az akkumulátort a földről, mielőtt elkezdi a motorindító rendszer alkatrészeinek javítását.