Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
Corolla E80 (1983-1990) Corolla Verso 3 (2004-2009)

Tipka za pokretanje motora [Toyota Corolla Verso-AR10]

  • Glavna
  • Corolla
  • Verso-AR10 (2004-2009)
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Tipka za pokretanje motora
0
Sadržaj: Tablica 1.26. Načini rada aktiviraju…↓ Tablica 1.27. Uvjeti pokretanja…↓ Tablica 1.28. Uvjeti pod kojima je…↓ Glavne razlike ↓ Tablica 1.29. Glavne razlike sustava…↓ Način rada kontrolne lampice ↓ Tablica 1.31. Način rada kontrolne…↓ Sustav napajanja ECU ↓ Preporuka za održavanje ↓


Crtež. 1.61. Blok dijagram sustava za pokretanje motora




Crtež. 1.62. Položaj glavnih komponenti sustava za pokretanje motora


U prijašnjim modelima vozač je morao umetnuti ključ u bravu za paljenje kako bi uključio električnu opremu automobila i pokrenuo motor (s prekidačem za paljenje). Međutim, nova Corolla Verso umjesto toga koristi sustav pokretanja motora pritiskom na tipku, koji vozač pritisne nakon što je ključ umetnut u poseban utor. Zahvaljujući korištenju ovog modernog sustava, upravljanje automobilom značajno je pojednostavljeno.



Sustav je standardan na svim modelima.

Sustav se sastoji od sljedećih glavnih komponenti: ECU izvora napajanja, tipke za pokretanje motora, utičnice ključa za paljenje, ključa za paljenje, ACC releja, IG1 releja, IG2 releja, ECU prepoznavanja ključa i ECU brave upravljača. Sustavom upravlja ECU sustava napajanja.

Gumb za pokretanje motora radi zajedno s imobilizatorom i sustavom za zaključavanje upravljača.

Uz gumb za pokretanje motora, uvedena je i poluautomatska funkcija upravljanja starterom prilikom pokretanja motora.

Tablica 1.26 u nastavku prikazuje načine rada snage koji se aktiviraju kada se pritisne gumb za pokretanje motora, ovisno o tome je li papučica kočnice pritisnuta ili otpuštena (na vozilima s multimodalnim ručnim mjenjačem M-MT) ili papučicu spojke (na automobilima s ručnim mjenjačem).

Tablica 1.26. Načini rada aktiviraju se pritiskom tipke za pokretanje motora





Tablica 1.27. Uvjeti pokretanja motora








Tablica 1.28. Uvjeti pod kojima je sva oprema vozila uključena





Glavne razlike



Glavne razlike između sustava pokretanja motora pritiskom na tipku i tradicionalnog sustava s ključem i prekidačem za paljenje opisane su u tablici 1.29.

Izvorni izvor nalazi se na web stranici: ToyotaMan.ru

Tablica 1.29. Glavne razlike sustava pokretanja motora s gumbom





Način rada kontrolne lampice





Crtež. 1.63. Indikatorsko svjetlo za pokretanje motora




Bilješka. Ako je sustav za pokretanje motora neispravan, indikatorska lampica treperi žuto. Ako isključite motor u ovom stanju, možda ga nećete moći ponovno pokrenuti.


Tablica 1.31. Način rada kontrolne lampice





* Automobili s ručnim mjenjačem.
** Vozila s multimodalnim ručnim mjenjačem M-MT.
*** Ako je u načinu napajanja "Isključeno". ("OFF") pritisnite papučicu spojke dulje od pet minuta, a zatim otvorite vrata na vozačevoj strani, lampica indikatora na gumbu za pokretanje motora će treperiti. Ovo nije znak kvara.




Crtež. 1.64. Blok dijagram električnog kruga fiksacije


Sustav napajanja ECU



ECU sustava napajanja kontrolira sustav pokretanja motora pritiskom na tipku prema signalima senzora i drugih ECU-a.



Komunikacija između ECU-a sustava napajanja i ECU-a za prepoznavanje ključeva odvija se preko BEAN sabirnice (sabirnica za razmjenu podataka elektroničke opreme u vozilu). Osim toga, postoji namjenska serijska komunikacijska linija za neovisni prijenos podataka između ECU-a za prepoznavanje ključa i ECU-a brave upravljača.

ECU sustava za napajanje ima električni zaustavni krug koji drži IG1 i IG2 releje uključenima u slučaju kvara u sklopnim krugovima IG1 i IG2. Ovo sprječava nestanak struje ako sklopni krugovi IG1 i IG2 releja zakažu dok se vozilo kreće.

Preporuka za održavanje



Memorija ECU sustava napajanja stalno bilježi način napajanja koji je trenutno omogućen. Dakle, ako je ECU sustava napajanja bez napona, na primjer, u slučaju uklanjanja baterije, tada će nakon spajanja baterije ECU sustava napajanja vratiti prethodno omogućeni način rada.

Stoga, ako uklonite bateriju u bilo kojem načinu napajanja osim "Isključeno". ("ISKLJUČENO"), napajanje će se dovoditi u električnu opremu vozila u isto vrijeme kada se napajanje dovodi u ECU sustava napajanja (prilikom spajanja baterije). Stoga, prije uklanjanja baterije, trebate okrenuti gumb za pokretanje motora u način rada "Isključeno". ("OFF") i izvadite ključ iz utičnice.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Mitrofanova Elena
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
Corolla Verso 3: Priručnik
Sljedeći ▶

Automatski retrovizor protiv odsjaja s elektrokromatskim premazom
Sustav električnih prozora
Brisači i perači vjetrobrana
Krovni otvor na autu
Sjedala — opis i podešavanje
Dizajn i princip rada ECU-a
Elektronski imobilizator
Sustav zaključavanja vrata na daljinsko upravljanje
Zamjena baterije daljinskog upravljača za brave na vratima
Sustav tempomata
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Pokretanje motora automobila Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Pokretanje motora Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Pokretanje motora Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Sustav imobilizatora (prepoznavanje koda za pokretanje… Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ Sustav imobilizatora (prepoznavanje koda za pokretanje… Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Pokretanje motora Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 30 + 18

       





Corolla E80 (1983-1990) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Početak kretanja
  • Kvarovi na putu
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Opskrba gorivom (rasplinjač)
  • Opskrba gorivom (injektor)
  • Dizelski motor
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Unutarnje grijanje
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Sredstva za čišćenje i pranje stakla
Corolla Verso 3 (2004-2009) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1ZZ, 3ZZ
  • Dizel motori 1SD-FTV
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav goriva
  • Kontrolni sustav
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?