Jegyzet. A meghibásodott főfékhengert ki kell cserélni. Nem ajánlott a főfékhenger felújítását megkísérelni.
Alkatrészek a GTZ telepítéséhez és összeszereléséhez
1. Helyezzen rongyokat a szerelvények alá, és biztosítson sapkát vagy műanyag zacskót a fékvezetékek nyitott végeinek lezárásához, hogy megakadályozza a szennyeződések bejutását a fékrendszerbe.
Figyelem! A fékfolyadék agresszív kémiai vegyület, és a karosszériaelemekkel érintkezve tönkreteszi a fényezést. Az eljárás megkezdése előtt takarja le az autó sárvédőit és az elülső panelt speciális huzattal vagy csak régi takaróval.
2. Válassza le a fékfolyadék szintkapcsoló vezetékét a főfékhenger tartályáról (lásd a fenti ábrát).
3. Speciális, hornyolt fejű villáskulcs segítségével lazítsa meg a fékvezetékeket a főfékhengerrel összekötő csatlakozóegységek anyáit. Enyhén húzza kifelé, hogy elválassza a fékvezetékeket a főfékhenger szerelvényeitől. Azonnal zárja le a csövek nyitott végeit.
4. Távolítsa el a főfékhenger rögzítőanyáit. Ügyelve arra, hogy a hidraulika tömlők ne csavarodjanak meg, távolítsa el a hengeregységet a fékrásegítőről, és vegye ki a motortérből.
5. Vegye le a fedelet a főfékhenger tartályáról, és engedje le a maradék fékfolyadékot az előkészített tartályba.
6. A főfékhenger cseréje után a teljes hidraulikus rendszert légteleníteni kell, és a légtelenítésre fordított idő csökkenthető a főfékhenger előzetes feltöltésével és a beszerelés előtt a munkapadon történő légtelenítésével (lásd lent)
7. A kényelem kedvéért szorítsa be a hengerrögzítő karimát egy puha pofákkal ellátott satuba, és töltse fel a szerelvényt friss fékfolyadékkal.
8. Ujjait erősen nyomja a fékvezetékek (szerelvények) rögzítésére szolgáló lyukakhoz, hogy megakadályozza a levegő beszívását a hengerbe, és lassan nyomja be a dugattyúkat a hengerbe (a legkényelmesebb egy nagy Phillips fejű csavarhúzó használata), levegőnek el kell kezdenie kifolyni a nyomáskamrákból a tartályba. Fontos, hogy mindkét cső vége teljesen elmerüljön a tartályban lévő fékfolyadékban, hogy elkerülhető legyen a levegő visszaszívása a hengerbe a dugattyúk elengedésekor.
Az eredeti a weboldalon jelent meg: www.ToyotaMan.ru
9. Folytassa a szivattyúzást, amíg a csöveken keresztül kinyomott folyadék teljesen mentes a légbuborékoktól.
10. A beszerelés fordított sorrendben történik.
11. Ha végzett, légtelenítse a hidraulikus rendszert. A jármű üzemeltetése előtt győződjön meg arról, hogy a fékek megfelelően működnek.