Jegyzet. A meghibásodott GTZ-t ki kell cserélni. Nem ajánlott a főfékhenger átépítését megkísérelni.
GTZ beépítési és összeszerelési alkatrészek
1. Tegyen egy rongyot a szerelvények alá, és készítsen elő sapkákat vagy műanyag zacskókat a fékvezetékek nyitott végeinek lezárásához, hogy megakadályozza a szennyeződések bejutását a fékrendszerbe.
Figyelem! A fékfolyadék az egyik agresszív kémiai vegyület, és a karosszériaelemekkel érintkezve tönkreteszi a fényezést. Mielőtt folytatná az eljárást, takarja le az autó szárnyait és az elülső panelt speciális huzattal, vagy csak régi takaróval.
2. Válassza le a fékfolyadék szintérzékelő kapcsoló elektromos vezetékét a GTZ tartályról (lásd a fenti ábrát).
3. Speciális, osztott fejű gyűrűs kulcs segítségével lazítsa meg a fékvezetékek GTZ-hez történő csatlakoztatásához szükséges szerelvényegységek anyáját. Kissé kifelé húzva válassza le a fékvezetékeket a főfékhenger szerelvényeiről. Azonnal zárja le a csövek nyitott végeit.
4. Adja meg a rögzítő anyákat ГТЦ. Ügyelve arra, hogy a hidraulika tömlők ne csavarodjanak meg, távolítsa el a hengeregységet a fékrásegítőről, és vegye ki a motortérből.
5. Vegye le a kupakot a GTZ tartályról, és engedje le a benne maradt fékfolyadékot az előkészített tartályba.
6. A GTZ cseréje után a teljes hidraulikus utat szivattyúzni kell, és a szivattyúzásra fordított idő csökkenthető a főfékhenger előtöltésével és beépítés előtti munkapadon történő szivattyúzásával (lásd alább)
7. A kényelem kedvéért szorítsa be a hengerülés karimáját egy puha pofájú satuba, és öntsön friss fékfolyadékot a szerelvénybe.
8. Erősen nyomja az ujjait a fékvezetékek rögzítésére szolgáló lyukakba (szerelvények) hogy elkerülje a levegő beszívását a hengerbe, lassan nyomja be a dugattyúkat a hengerbe (A legjobb, ha egy nagy Phillips csavarhúzót használ), a levegőnek el kell kezdenie kilépnie a nyomáskamrákból a tartályba. Ugyanakkor fontos, hogy mindkét cső vége teljesen belemerüljön a tartályban lévő fékfolyadékba, hogy kizárható legyen a levegő visszaszívása a hengerbe a dugattyúk elengedésekor.
9. Folytassa a szivattyúzást, amíg a csövekben átnyomott folyadék teljesen mentes a légbuborékoktól.
10. A beszerelés fordított sorrendben történik.
11. Ha végzett, légtelenítse a hidraulikus útvonalat. A jármű üzembe helyezése előtt győződjön meg arról, hogy a fékek megfelelően működnek.