Important! Înlocuiți întotdeauna toate plăcuțele de frână de pe o singură axă, chiar dacă este uzată o singură plăcuță. Dacă plăcuțele de frână trebuie remontate, marcați-le înainte de demontare.
Atenție! Plăcuțele de frână generează praf de frână, care conține azbest, dăunător sănătății. Nu utilizați aer comprimat și nu inhalați praful atunci când curățați plăcuțele de frână.
Atenție! Folosiți doar un detergent special pentru frâne pentru curățarea frânelor.
Scoateți capacul rezervorului de lichid de frână.
Acționați frâna de mână și blocați roțile din spate cu pene.
Slăbiți piulițele de montare a roții din față. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe cricuri. Scoateți roata din față.
Verificați discul de frână pentru a depista fisuri, în special în jurul orificiilor șuruburilor roții, precum și pentru uzură excesivă sau deteriorări mecanice. Dacă este necesar să înlocuiți cel puțin unul dintre discuri, înlocuiți ambele discuri de pe ax.
Figura 11.13. Utilizarea unei cleme pentru a apăsa pistonul în etrier
Folosind o clemă, apăsați pistonul în etrier (figura 11.13). Când pistonul este apăsat, lichidul de frână este forțat să iasă din cilindrul de frână în vasul de expansiune, așa că monitorizați constant nivelul lichidului din rezervor și, dacă este necesar, pompați excesul de lichid din rezervor.
Curățați discul de frână folosind un lichid special.
Figura 11.14. Demontarea șurubului de montare a etrierului de frână față inferior: A – șurubul de jos; B – șurub superior; C – șurub gol pentru fixarea furtunului de frână
Scoateți șurubul de montare inferior al etrierului, folosind o a doua cheie pentru a împiedica rotirea știftului de ghidare și ridicați etrierul rotindu-l în jurul știftului de ghidare superior. Folosește un sârmă moale pentru a lega etrierul de lonjeronul față (figura 11.14). Nu scoateți șurubul superior de montare a etrierului sau șurubul de montare a furtunului de frână gol.
Scoateți șaiba exterioară de amortizare a zgomotului, șaiba de fixare și plăcuța de frână exterioară de la suportul etrierului.
Figura 11.15. Demontarea sabotului de frână interior
Scoateți plăcuța interioară de amortizare a zgomotului, plăcuța de fixare și plăcuța interioară de frână din suportul etrierului (figura 11.15).
Tampoanele de fixare pot fi reutilizate dacă au suficientă elasticitate, nu sunt deformate și nu prezintă fisuri, uzură sau coroziune.
Dacă tampoanele sunt potrivite pentru utilizare ulterioară, curățați-le cu o perie de sârmă și o cârpă.
Figura 11.16. Demontarea ghidajului sabotului de frână
Acest material este preluat dintr-o resursă toyotaman.ru
Scoateți cele patru ghidaje ale saboților de frână, verificați starea lor și montați-le la loc (figura 11.16).
Figura 11.17. Instalarea indicatorului de uzură a plăcuțelor de frână
Dacă există, scoateți indicatorul de uzură de pe plăcuța de frână veche și instalați-l pe cea nouă (figura 11.17). Dacă indicatorul este uzat sau îndoit, înlocuiți-l.
Nu apăsați pedala de frână atunci când plăcuțele de frână sunt scoase.
Aplicați lubrifiant special pentru frâne cu disc pe ambele părți ale căptușelii interioare de amortizare a zgomotului. Montați sabotul de frână interior cu indicatorul de uzură, garnitura de fixare și garnitura interioară de amortizare a zgomotului.
Montați sabotul de frână exterior, garnitura de fixare și garnitura exterioară de amortizare a zgomotului.
Scoateți știftul de ghidare inferior de la suportul etrierului și verificați starea acestuia. Pentru a scoate știftul de ghidare superior de pe etrier, deplasați etrierul departe de suport. Aplicați un strat subțire de vaselină pentru temperaturi înalte pe știfturile de ghidare și instalați-le în suportul etrierului.
Figura 11.18. Utilizarea unei cleme pentru a apăsa pistonul în etrier înainte de instalarea plăcuțelor de frână
Instalați etrierul la loc și înșurubați șurubul de montare inferior al etrierului. Dacă etrierul nu se potrivește pe noile plăcuțe, folosiți o clemă pentru a apăsa pistonul în etrier (figura 11.18).
Înlocuiți plăcuțele de frână de la a doua roată din față în mod similar.
Montați roțile și coborâți mașina la sol.
Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a vă asigura că plăcuțele de frână sunt în poziția lor de lucru.