Első főtengely olajtömítés
1. Távolítsa el a vezérműszíjat és a főtengely-lánckereket (lásd a 7. bekezdést).
2. Miután megjelölte az olajtömítés mélységét a rögzítőfuratban, óvatosan feszítse fel egy csavarhúzóval, és húzza ki az olajszivattyú-egységből (lásd a 8.2.a ábrát).
8.2.a. ábra Tekerje be szigetelőszalaggal egy csavarhúzó végét, és óvatosan feszítse ki az első főtengely-olajtömítést a rögzítőfuratból.
Próbáljon meg semmit sem károsítani - sem az olajszivattyú egységet, sem a főtengelyt, sem az olajtömítés rögzítőfuratát (a főtengelyen lévő karcolás szivárgást okozhat).
Megjegyzés: Könnyebb lesz eltávolítani a régi tömítést, ha egy éles késsel levágja a tömítőélét (lásd a 8.2.6. ábrát).
8.2. ábra, b. Könnyebb eltávolítani a tömítést, ha a munkaélen vágásokat végez.
3. Tisztítsa meg és ellenőrizze az olajtömítés ülékét és a főtengelycsapot. A kisebb sorják csiszolópapírral eltávolíthatók. Ha mély horony van a nyak munkafelületén (a tömítés megkeményedett munkaélének és a szennyeződésnek az eredménye), egy új tömítés ugyanarra a helyre történő beszerelése nem biztos, hogy megoldja a problémát.
4. Kenje meg az új tömítést univerzális zsírral vagy tiszta motorolajjal, és nyomja a helyére egy megfelelő tüske segítségével (a tüske külső átmérőjének valamivel kisebbnek kell lennie, mint a tömítés külső átmérője) és egy kalapács (lásd a 8.4. ábrát).
[A szöveg a forráswebhelyről van idézve: www.TOYOTAMAN.ru]
8.4. ábra Óvatosan nyomja be az új olajtömítést a helyére, a rugós oldalával a motor felé.
Az új és a régi olajtömítések préselési mélységének azonosnak kell lennie. Az olajtömítés beszerelése után ellenőrizze, hogy a rugó a helyén van-e.
5. Szerelje be a főtengely lánckerekét és a vezérműszíjat (lásd a 7. bekezdést).
6. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás.