Garnitură de etanșare a arborelui cotit față
1. Scoateți cureaua de distribuție și pinionul arborelui cotit (vezi paragraful 7).
2. După ce ați marcat adâncimea garniturii de etanșare în orificiul de montare, trageți-o cu grijă cu o șurubelniță și scoateți-o din ansamblul pompei de ulei (vezi Figura 8.2,a).
Figura 8.2,a. Înfășurați capătul unei șurubelnițe cu bandă izolatoare și scoateți cu grijă garnitura de etanșare a arborelui cotit din orificiul de montare.
Încercați să nu deteriorați nimic - nici unitatea pompei de ulei, nici arborele cotit, nici orificiul de montare pentru garnitura de etanșare a uleiului (o zgârietură pe arborele cotit poate provoca o scurgere).
Notă: Va fi mai ușor să îndepărtați sigiliul vechi dacă tăiați marginea acestuia cu un cuțit ascuțit (vezi figura 8.2.6).
Figura 8.2, b. Este mai ușor să îndepărtați sigiliul dacă faceți tăieturi pe marginea de lucru.
3. Curățați și inspectați scaunul garniturii de etanșare și fusul arborelui cotit. Bavurile minore pot fi îndepărtate cu șmirghel. Dacă există o canelură adâncă pe suprafața de lucru a gâtului (rezultatul marginii de lucru întărite a garniturii și al murdăriei), instalarea unei noi garnituri în același loc s-ar putea să nu rezolve problema.
4. Ungeți noua garnitură cu vaselină multifuncțională sau ulei de motor curat și apăsați-o în poziție folosind un dorn adecvat (diametrul exterior al dornului trebuie să fie puțin mai mic decât diametrul exterior al garniturii) și un ciocan (vezi Figura 8.4).
Figura 8.4. Apăsați cu grijă noua garnitură de etanșare a uleiului în poziție, cu partea cu arcul orientată spre motor.
Adâncimea de presare a garniturilor de etanșare noi și vechi trebuie să fie aceeași. După instalarea garniturii de etanșare, verificați dacă arcul este la locul lui.
5. Instalați pinionul arborelui cotit și cureaua de distribuție (vezi paragraful 7).
Vizualizați textul integral pe portal TOYOTAMAN.ru
6. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.
