Cewki zapłonowe do silnika 3.4L V6
1. Przewód wysokiego napięcia; 2. Złącze; 3. Cewka; 4. Wąż powietrza układu wspomagania kierownicy; 5. Kanał powietrzny; 6. Wąż powietrzny
Cewki zapłonowe w silniku 3.4L V6
Cewki oznaczono strzałkami.
Sprawdź i wymień
Bezstykowy układ zapłonowy
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Odkręć śruby (oznaczone strzałkami).
3. Zdejmij osłonę cieplną cewki.
4. Odkręć nakrętki (oznaczone strzałkami) łączność.
5. Sprawdź rezystancję obwodu cewki pierwotnej (pomiędzy zaciskami () i (-) cewki).
6. Sprawdź rezystancję obwodu wtórnego cewki (pomiędzy zaciskami () i (-) cewki).
7. Jeżeli obie rezystancje różnią się od wartości standardowych, należy wymienić cewkę zapłonową.
8. Aby wymienić, oznaczyć i odłączyć przewody.
9. Odkręcić śruby (oznaczone strzałkami).
10. Wyjmij cewkę z obudowy rozdzielacza.
11. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Systemy DIS
12. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji Off, odłącz złącza od cewek.
13. Sprawdź rezystancję obwodu pierwotnego cewki.
14. Sprawdź rezystancję obwodu wtórnego cewki.
15. Jeżeli rezystancja różni się od standardowej, należy wymienić cewkę zapłonową.
16. Aby wymienić, należy oznaczyć i odłączyć wszystkie złącza od cewki.
17. Odkręć śruby i wyjmij cewkę.
18. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Oryginalne źródło znajduje się na stronie internetowej toyotaman.ru