Sprawdź ciągłość pomiędzy zaciskami w różnych pozycjach przełącznika.
2. Sprawdzenie przewodności pomiędzy zaciskami złącz "A" i "B" panelu sterowania (typ panelu przyciskowego) w różnych pozycjach przełączników systemowych.
a) Sprawdzenie obecności przewodności pomiędzy zaciskami złączy "A" i "B" panelu sterowania przy różnych położeniach przełącznika "A/C - ECON".
b) Sprawdzenie przewodności pomiędzy zaciskami złączy "A" i "B" na panelu sterowania w różnych położeniach przełącznika kierunku wentylatora.
c) Sprawdzenie obecności przewodności pomiędzy zaciskami złączy "A" i "B" panelu sterowania w różnych położeniach przełącznika dolotu powietrza.
Z wyjątkiem silników 4A-FE
g) (Do silników 4A-FE). Sprawdź przewodność pomiędzy zaciskami "A14" - "B6" złącza panelu sterowania.
3. Sprawdzenie rezystancji regulatora temperatury.
a) Zmierz rezystancję pomiędzy zaciskami "A8" - "B18" złącza panelu sterowania.
- Rezystancja - 3 kOhm
b) Podłącz tester do zacisków "B18" - "A9" złącza panelu sterowania i zmierz rezystancję między zaciskami przy przełączniku zaworu płynu chłodzącego w pozycjach MAX HOT i MAX COLD.
- MAKSYMALNA NOTATKA - 3 kOhm
- MAKSYMALNIE ZIMNO — 0 Ohm
c) Upewnij się, że po przełączeniu przełącznika z pozycji MAX COLD na pozycję MAX HOT rezystancja ulega zmianie.