Blok cylindrów, części do demontażu i montażu:
1 - korek spustowy,
2 - uszczelka,
3 - miska olejowa,
4 - odbiornik oleju,
5 - depresant olejowy,
6 - przedni uszczelniacz wału korbowego,
7 - łożysko główne,
8 - wał korbowy,
9 - wspornik regulacji paska napędowego generatora,
10 - pompa olejowa,
11 - zespół pompy płynu chłodzącego i pokrywy pompy płynu chłodzącego,
12 - Uszczelka typu O-ring,
13 - czujnik spalania stukowego,
14 - prawa podpora mocowania silnika,
15 - dolna osłona korbowodu,
16 - blok cylindrów,
17 - wspornik pompy wspomagania kierownicy,
18 - korbowód,
19 - tłok,
20 - rozprężacz pierścienia zgarniającego olej,
21 - pierścień zaciskowy nr 2,
22 - pierścień zaciskowy nr 1,
23 - pierścienie zgarniające oleju,
24 - pierścień osadczy,
25 - sworzeń tłokowy,
26 - tuleja górnej głowicy korbowodu,
27 - bagnet oleju,
28 - panewka korbowodu,
29 - płyta tylna,
30 - koło zamachowe (modele z manualną skrzynią biegów),
31 - uszczelniacz wału korbowego tylny,
32 - tylny uchwyt uszczelniacza olejowego,
33 - filtr oleju,
34 - zawór bezpieczeństwa,
35 - myjka płytowa,
36 - chłodnica oleju,
37 - półpierścień oporowy,
38 - pokrywa łożyska głównego,
39 - płyta napędowa przetwornika momentu obrotowego,
40 - płyta tylna,
41 - tuleja dystansowa.