1. Odłączyć złącze zaworu elektromagnetycznego i sprawdzić, czy zawór elektromagnetyczny działa po przyłożeniu napięcia akumulatora do zacisków SLS+ (+12 V) i SLS- (-12 V).
Uwaga: Proszę wykonać test w krótkim odstępie czasu.
[Tekst jest cytowany ze strony źródłowej: TOYOTAMAN]