A245E do 1994, A241E
1 - czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik,
2 - czujnik położenia przepustnicy,
3 - złącze diagnostyczne,
4 - elektrozawór nr 2,
5 - wyłącznik zakazu rozruchu silnika,
6 - elektrozawór nr 2,
7 - elektrozawór blokujący przemiennika momentu obrotowego,
8 - czujnik prędkości nr 2.
A245E do 1994, A241E
9 - przełącznik wyboru trybu automatycznej skrzyni biegów,
10 - elektroniczna jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów,
11 - zestaw wskaźników,
12 - włącznik świateł hamowania,
13 - przełącznik nadbiegu.
A245E od 1996 roku
1 - czujnik prędkości nr 2,
2 - czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik,
3 - czujnik położenia przepustnicy,
4 - złącze diagnostyczne,
5 - elektrozawór nr 3,
6 - wyłącznik zakazu rozruchu silnika,
7 - czujnik temperatury płynu automatycznej skrzyni biegów,
8 - elektrozawór do kontroli jakości blokowania przemiennika momentu obrotowego,
9 - przełącznik wyboru trybu automatycznej skrzyni biegów,
10 - elektroniczna jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów,
11 - zestaw wskaźników,
12 - włącznik świateł hamowania,
13 - przełącznik nadbiegu.
A540N
1 - czujnik prędkości tylnego koła,
2 - czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik,
3 - czujnik położenia przepustnicy,
4 - złącze diagnostyczne,
5 - elektrozawory nr 1 i nr 2 środkowej blokady mechanizmu różnicowego,
6 - czujnik prędkości przedniego koła,
7 - elektrozawór blokujący przemiennika momentu obrotowego,
8 - elektrozawór nr 2,
9 - elektrozawór nr 1,
10 - wyłącznik blokady rozruchu silnika,
11 - elektroniczna jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów,
12 - zestaw wskaźników,
13 - włącznik świateł hamowania,
14 - włącznik środkowej blokady mechanizmu różnicowego,
15 - przełącznik nadbiegu,
16 - przełącznik wyboru trybu automatycznej skrzyni biegów,
17 - czujnik temperatury płynu automatycznej skrzyni biegów (modele od 1994r).