1. Odłączyć złącze zaworu elektromagnetycznego i sprawdzić, czy zawór działa po przyłożeniu napięcia akumulatora do zacisków KLS+ (+12 V) i KLS- (-12 V).
Uwaga: Proszę wykonać test w krótkim odstępie czasu.
Oryginał znajduje się na tej stronie internetowej: TOYOTAMAN.ru