2. Zdejmij osłonę sprzęgła i tarczę:
a) Nanieść znaki pomiarowe na obudowę sprzęgła i koło zamachowe.
b) Odkręcaj każdą śrubę o jeden obrót na raz, aby mieć pewność, że sprężyna została całkowicie uwolniona od napięcia wstępnego.
c) Odkręcić śruby i zdjąć obudowę oraz tarczę sprzęgła.
Uwaga: Nie upuść tarczy sprzęgła.
3. Wyjmij łożysko wyciskowe i widełki wysprzęglające ze skrzyni biegów.
a) Wyjmij łożysko wyciskowe razem z widelcem, a następnie je oddziel.
b) Zdejmij osłonę widelca.