A) Za pomocą trzpienia centrującego zamontuj tarczę i osłonę sprzęgła.
B) Wyrównaj znaki wyrównania na pokrywie sprzęgła i kole zamachowym.
V) Tymczasowo dokręć śruby nr 1 i nr 2.
G) Dokręcić śruby mocujące pokrywę sprzęgła w kilku etapach, w kolejności pokazanej na rysunku.
- Moment dokręcania - 19 Nm
2. Sprawdzić wzajemne ułożenie końców płatków sprężyny talerzowej.
- Maksymalne odchylenie od płaszczyzny - 0,5 mm
Jeśli odchylenie przekracza dopuszczalną wartość, dostosuj względne położenie końców płatków sprężyny.
3. Nałóż smar na powierzchnię następujących części:
- widełki zwalniające sprzęgło i łożysko zwalniające w punktach ich styku;
- widełki zwalniające sprzęgło i tłoczysko siłownika roboczego w punktach styku.
- w punkcie łożyska kulkowego widełek zwalniających sprzęgło.
- na wypustach tarczy sprzęgła.
4. Zamontuj łożysko oporowe na widełkach zwalniających sprzęgło, a następnie zamontuj je na skrzyni biegów.
5. Zamontować skrzynię biegów.