1 - uchwyt łożyska wału głównego,
2 - czujnik prędkości,
3 - zespół wałka dźwigni zmiany biegów,
4 - pin i wtyczka,
5 - ogranicznik włączania biegu wstecznego,
6 - urządzenie blokujące nr 1,
7 - włącznik świateł cofania,
8 - dźwignia korbowa,
9 - podkładka regulacyjna,
10 - Uszczelka typu O-ring,
11 - uchwyt łożyska mechanizmu różnicowego,
12 - pokrywa ochronna obudowy skrzyni biegów,
13 - uchwyt łożyska tylnego,
14 - koło zębate napędzane piątego biegu,
15 - pierścień osadczy,
16 - pokrywa obudowy skrzyni biegów,
17 - ogranicznik krakingu i pierścień ustalający,
18 - sprzęgło synchronizatora nr 3,
19 - dźwignia zmiany biegów nr 3,
20 - pierścień synchronizujący,
21 - zębatka piątego biegu,
22 - łożysko igiełkowe,
23 - przekładka,
24 - rygiel zamka,
25 - urządzenie blokujące nr 2,
26 - widełki wysprzęglające,
27 - osłona widelca,
28 - łożysko oporowe.
1 - uszczelka olejowa,
2 - obudowa sprzęgła,
3 - drążek zmiany biegów nr 2,
4 - odbiornik oleju,
5 - widełki załączania biegu wstecznego,
6 - bolec bezpiecznika,
7 - dźwignia zmiany biegów nr 1,
8 - dźwignia zmiany biegów nr 2,
9 - drążek zmiany biegów nr 1,
10 - głowica zmiany biegów nr 1,
11 - zespół mechanizmu różnicowego,
12 - wał wtórny,
13 - wał główny,
14 - łożysko przednie wału wtórnego,
15 - pokrywa wału wtórnego,
16 - łożysko przednie wału pierwotnego,
17 - wał z pośrednim biegiem wstecznym,
18 - dźwignia włączania biegu wstecznego.