Uwaga! Jeśli pojazd jest wyposażony w elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne, przed podniesieniem pojazdu należy wyłączyć przełącznik kontroli wysokości.
Aplikacja. Podczas demontażu/wymiany jakichkolwiek elementów tylnego zawieszenia należy lekko dokręcić wszystkie śruby, ustawić normalny prześwit i dopiero wtedy dokręcić śruby do końca.
1. Odkręć nakrętki kół, podnieś samochód i umieść pod nim solidne podpory. Zdejmij koło.
2. Odkręcić śrubę mocującą wahacz wleczony do podpory piasty (rysunek 11.2).
Rysunek. 11.2. Elementy mocujące wahacza wleczonego
3. Odkręć śrubę mocującą wahacz wleczony do wspornika na nadwoziu i odłącz wahacz wleczony od pojazdu.
Notatka. Aby odkręcić śrubę mocującą wahacz wleczony, może być konieczne odkręcenie wspornika linki hamulca postojowego.
4. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Dokręć śruby z podanym momentem obrotowym, jak pokazano na rysunku Specyfikacje na początku tego rozdziału.