Spis treści: Usuwanie ↓ Instalacja ↓
Usuwanie
1. Podnieś samochód i zdejmij tylne koła.
- Moment dokręcania - 105 Nm
2. Zdejmij stabilizatory.
Uwaga: Jeżeli oś sworznia kulowego obraca się wraz z nakrętką, należy przytrzymać kolumnę na miejscu za pomocą klucza nasadowego.
- Moment dokręcania - 65 Nm
3. Odkręć śruby mocujące wspornik i zdejmij drążek stabilizatora.
Moment dokręcania:
- 2WD — 20 Nm
4 WD:
- Śruba A - 20 Nm
- Śruba B - 55 Nm
 |  |
[Oficjalne źródło znajduje się na portalu: toyotaman]
Instalacja
1. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
2. Podczas montażu należy wyrównać oznaczenia wykonane podczas demontażu.